Метростроители из Китая намерены расширять свое присутствие в Москве.
03.05.2018 в 09:34 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Китайская строительная корпорация China Railway Construction Corporation (CRCC) намерена расширять свое присутствие на московском рынке, заявил журналистам в субботу представитель компании Чжао Хунжу.
"Проекты строительства метро в Москве для нас первые проекты в Европе. Со временем мы намерены участвовать и в других конкурсах на строительство объектов транспортной инфраструктуры", — сказал Ч.Хунжу.
Он отметил, что строительство юго-западного участка Большой кольцевой линии метро является для китайской корпорации новым качественным шагом в развитии.
"До этого мы не работали в Европе или в России. Нам важно сейчас качественно и в срок выполнить обязательства по этому контракту", — сказал Ч.Хунжу.
Он напомнил, что кроме этого компании участвуют в проектировании трех транспортно-пересадочных узлов в российской столице — Мневники, Мичуринский проспект и Терешково.
"Мы намерены и впредь участвовать в конкурсах на проектирование или выполнение подрядных работ по строительству метро или объектов транспортной инфраструктуры", — добавил представитель компании.
Корпорация CRCC является одной из крупнейших в мире строительных компаний, специализирующихся на возведении объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщил ранее заммэра Москвы Марат Хуснуллин, в мае китайские метростроители должны приступить к прокладке тоннеля на юго-западном участке Большого кольца подземки.
"Впервые в истории столичного метростроения привлечен иностранный подрядчик — Китайская строительная корпорация. Уже в мае начнется строительство тоннеля от станции "Аминьевское шоссе", — отметил он.
"Проекты строительства метро в Москве для нас первые проекты в Европе. Со временем мы намерены участвовать и в других конкурсах на строительство объектов транспортной инфраструктуры", — сказал Ч.Хунжу.
Он отметил, что строительство юго-западного участка Большой кольцевой линии метро является для китайской корпорации новым качественным шагом в развитии.
"До этого мы не работали в Европе или в России. Нам важно сейчас качественно и в срок выполнить обязательства по этому контракту", — сказал Ч.Хунжу.
Он напомнил, что кроме этого компании участвуют в проектировании трех транспортно-пересадочных узлов в российской столице — Мневники, Мичуринский проспект и Терешково.
"Мы намерены и впредь участвовать в конкурсах на проектирование или выполнение подрядных работ по строительству метро или объектов транспортной инфраструктуры", — добавил представитель компании.
Корпорация CRCC является одной из крупнейших в мире строительных компаний, специализирующихся на возведении объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщил ранее заммэра Москвы Марат Хуснуллин, в мае китайские метростроители должны приступить к прокладке тоннеля на юго-западном участке Большого кольца подземки.
"Впервые в истории столичного метростроения привлечен иностранный подрядчик — Китайская строительная корпорация. Уже в мае начнется строительство тоннеля от станции "Аминьевское шоссе", — отметил он.