Столица займется съездами на МКАД в ближайшие 5-7 лет – Марат Хуснуллин.
24.07.2014 в 09:52 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Столица не только займется качественным обустройством съездов с Московской кольцевой автодороги, но и строительством транспортно-пересадочных узлов, сообщил "Российской газете" заммэра столицы по строительству и градостроительной политике Марат Хуснуллин.
Для улучшения транспортной ситуации в старой и Новой Москве власти планируют привлекать средства заинтересованных инвесторов.
Так, реорганизацию съездов на МКАД будут проводить исключительно с помощью инвесторов. Около 200 из 280 съездов построены на главной кольцевой дороге незаконно, они не соответствуют столичным нормативам. Это вызывает заторы на узких перпендикулярных съездах к торговым объектам и создает аварийную ситуацию.
По словам Марата Хуснуллина, мэрия провела переговоры со всеми крупными инвесторами, многие уже согласились поучаствовать в строительстве разгонных полос, дополнительных съездов и эстакады. Программа по развитию дорог, примыкающих к МКАД, рассчитана на 5-7 лет.
Инвесторов будут привлекать и к строительству транспортно-пересадочных узлов, при этом вложения они смогут быстро окупить за счет пристроенных торговых площадей. До конца года будут подготовлены юридические и финансовые схемы участия инвесторов в градостроительном развитии в области ТПУ. Есть инвесторы, готовые полностью за свои деньги построить ТПУ. К примеру, рядом со станцией метро "Саларьево" в этом году откроется транспортный узел с перехватывающей парковкой на 7000 мест, построенный без участия бюджетных средств.
Для улучшения транспортной ситуации в старой и Новой Москве власти планируют привлекать средства заинтересованных инвесторов.
Так, реорганизацию съездов на МКАД будут проводить исключительно с помощью инвесторов. Около 200 из 280 съездов построены на главной кольцевой дороге незаконно, они не соответствуют столичным нормативам. Это вызывает заторы на узких перпендикулярных съездах к торговым объектам и создает аварийную ситуацию.
По словам Марата Хуснуллина, мэрия провела переговоры со всеми крупными инвесторами, многие уже согласились поучаствовать в строительстве разгонных полос, дополнительных съездов и эстакады. Программа по развитию дорог, примыкающих к МКАД, рассчитана на 5-7 лет.
Инвесторов будут привлекать и к строительству транспортно-пересадочных узлов, при этом вложения они смогут быстро окупить за счет пристроенных торговых площадей. До конца года будут подготовлены юридические и финансовые схемы участия инвесторов в градостроительном развитии в области ТПУ. Есть инвесторы, готовые полностью за свои деньги построить ТПУ. К примеру, рядом со станцией метро "Саларьево" в этом году откроется транспортный узел с перехватывающей парковкой на 7000 мест, построенный без участия бюджетных средств.