Северная железная дорога развивает тяжеловесное движение грузовых поездов.
11.11.2014 в 12:34 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Около 40% грузовых поездов, проведенных по СЖД, являются тяжеловесными (их вес достигает от 6,5 до 9 тысяч тонн). С начала года на Северной железной дороге тяжеловесные поезда перевезли 96 млн. тонн брутто груза сверх нормы, установленной для обычных поездов. Это на 29% выше уровня, достигнутого в прошлом году. За 10 месяцев текущего года по магистрали проведено около 102 тысяч тяжеловесных грузовых поездов, рост их числа к уровню 2013 года составил 3,9%, или 3,8 тыс. поездов.
В графике движения поездов Северной железной дороги на 2014-2015 годы разработаны и согласованы с другими железными дорогами специализированные расписания для пропуска тяжеловесных, повышенного веса и длины поездов. На направлении Александров – Лоста СЖД способна пропускать в сутки 14 поездов весом 6500 тонн, поезда весом в 8000 тонн пропускаются на направлении Свеча – Лоста – Кошта (до 12 поездов в сутки), Свеча – Лоста – Обозерская (до 2 поездов), Лоста – Кошта (до 3 поездов) и Александров – Лоста (до 2 поездов). На направлении Свеча – Лоста – Кошта разработаны расписания для пропуска двух поездов в сутки весом 9000 тонн.
Организация тяжеловесного движения повышает эффективность использования подвижного состава и пропускных способностей железной дороги. Увеличению веса поезда на СЖД способствуют реализованные проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры и укреплению путевого и локомотивного хозяйств, а также совершенствование технологии управления перевозками благодаря инновационному развитию единого диспетчерского центра СЖД. Начиная с 2000 года, средний вес поезда во всех видах тяги на Северной железной дороге увеличен на несколько сотен тонн. По итогам 10 месяцев он составил 3 862 тонны.
В графике движения поездов Северной железной дороги на 2014-2015 годы разработаны и согласованы с другими железными дорогами специализированные расписания для пропуска тяжеловесных, повышенного веса и длины поездов. На направлении Александров – Лоста СЖД способна пропускать в сутки 14 поездов весом 6500 тонн, поезда весом в 8000 тонн пропускаются на направлении Свеча – Лоста – Кошта (до 12 поездов в сутки), Свеча – Лоста – Обозерская (до 2 поездов), Лоста – Кошта (до 3 поездов) и Александров – Лоста (до 2 поездов). На направлении Свеча – Лоста – Кошта разработаны расписания для пропуска двух поездов в сутки весом 9000 тонн.
Организация тяжеловесного движения повышает эффективность использования подвижного состава и пропускных способностей железной дороги. Увеличению веса поезда на СЖД способствуют реализованные проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры и укреплению путевого и локомотивного хозяйств, а также совершенствование технологии управления перевозками благодаря инновационному развитию единого диспетчерского центра СЖД. Начиная с 2000 года, средний вес поезда во всех видах тяги на Северной железной дороге увеличен на несколько сотен тонн. По итогам 10 месяцев он составил 3 862 тонны.