Победителем ежегодного конкурса "Лучший коммерческий автомобиль года в России" в номинации "Грузовик года" стал КАМАЗ М1842 (5490).
Автомобильная промышленность » Отечественный рынок
Автомобильная промышленность » Грузовое автомобилестроение
Автомобильная промышленность » Грузовое автомобилестроение
11.09.2014 в 11:28 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Церемония награждения состоялась в Москве, в рамках Международной специализированной выставки грузовой техники AUTOTRANS-2014.
Конкурс "Лучший коммерческий автомобиль года в России" проводится в четырнадцатый раз и имеет статус самого авторитетного в автомобильной индустрии. За право стать призёром конкурса ежегодно борются ведущие мировые и отечественные производители грузовиков, автобусов, фургонов, официально продаваемых и эксплуатирующихся на территории РФ. Жюри конкурса традиционно состоит из авторитетных журналистов, активно освещающих в своих изданиях автотранспортную тематику. Среди них главные редакторы и обозреватели таких крупных изданий как "КомТранс", "Автопанорама", "Автопарк" и др. Основной критерий при отборе номинантов конкурса – вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок. При этом учитываются такие параметры, как новизна технических решений, эксплуатационные затраты, объёмы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т.д.
Магистральный тягач КАМАЗ М1842 (5490) – это существенный технологический прорыв компании в производстве автомобилей для коммерческих грузоперевозок. Его отличительная черта – кабина, созданная в сотрудничестве с концерном Daimler AG. Отметим, что данный грузовик уже побеждал в конкурсе "Лучший коммерческий автомобиль года в России" в 2012 году, но в другой номинации – "Перспектива года". "КАМАЗ" не собирается останавливаться на достигнутом: на рынке появится ещё несколько комплектаций М1842. Будут двигатели разной мощности, модификации с автоматической коробкой передач, появятся безретардовые (это связано с системой торможения) комплектации.
Конкурс "Лучший коммерческий автомобиль года в России" проводится в четырнадцатый раз и имеет статус самого авторитетного в автомобильной индустрии. За право стать призёром конкурса ежегодно борются ведущие мировые и отечественные производители грузовиков, автобусов, фургонов, официально продаваемых и эксплуатирующихся на территории РФ. Жюри конкурса традиционно состоит из авторитетных журналистов, активно освещающих в своих изданиях автотранспортную тематику. Среди них главные редакторы и обозреватели таких крупных изданий как "КомТранс", "Автопанорама", "Автопарк" и др. Основной критерий при отборе номинантов конкурса – вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок. При этом учитываются такие параметры, как новизна технических решений, эксплуатационные затраты, объёмы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т.д.
Магистральный тягач КАМАЗ М1842 (5490) – это существенный технологический прорыв компании в производстве автомобилей для коммерческих грузоперевозок. Его отличительная черта – кабина, созданная в сотрудничестве с концерном Daimler AG. Отметим, что данный грузовик уже побеждал в конкурсе "Лучший коммерческий автомобиль года в России" в 2012 году, но в другой номинации – "Перспектива года". "КАМАЗ" не собирается останавливаться на достигнутом: на рынке появится ещё несколько комплектаций М1842. Будут двигатели разной мощности, модификации с автоматической коробкой передач, появятся безретардовые (это связано с системой торможения) комплектации.