Схему развития МКАД утвердят в 2016 году.
25.02.2016 в 08:32 | Сайт правительства Москвы | Advis.ru
Комплексное развитие ждёт МКАД после утверждения территориальной схемы. Её планируют согласовать в этом году.
Территориальную схему развития МКАД планируют согласовать в этом году. "Комплексное развитие МКАД — новый глобальный проект, к которому мы приступим в этом году после утверждения территориальной схемы", — рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Около 200 въездов-выездов на МКАД не соответствуют нормам безопасности. Разгонные полосы у 12 реконструируемых транспортных развязок кольцевой автодороги построят за счёт городского бюджета.
МКАД — одна из ключевых транспортных артерий столицы. Строить кольцо начали в 1950-е, закончили дорогу длиной 109 километров за пять лет. Первую реконструкцию МКАД пережил в 1993 году: магистраль расширили, сделали современную систему освещения.
Основная проблема нынешнего кольца — клеверные развязки: если поток машин растёт и блокируется один въезд, практически встаёт движение и на остальных. Их постепенно меняют на развязки с направленными съездами. Предполагается, что пропускная способность при этом увеличится на 25–30 процентов. Среди крупных завершённых проектов — реконструкция развязки МКАД с Ленинским и Рязанским проспектами, Можайским шоссе и другие.
В этом году планируют построить около 100 километров дорог, а в ближайшие три года — 300 километров. Среди ключевых объектов, где идут работы, — Калужское шоссе и участки Северо-Восточной и Северо-Западной хорды, а также Южной рокады.
Территориальную схему развития МКАД планируют согласовать в этом году. "Комплексное развитие МКАД — новый глобальный проект, к которому мы приступим в этом году после утверждения территориальной схемы", — рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Около 200 въездов-выездов на МКАД не соответствуют нормам безопасности. Разгонные полосы у 12 реконструируемых транспортных развязок кольцевой автодороги построят за счёт городского бюджета.
МКАД — одна из ключевых транспортных артерий столицы. Строить кольцо начали в 1950-е, закончили дорогу длиной 109 километров за пять лет. Первую реконструкцию МКАД пережил в 1993 году: магистраль расширили, сделали современную систему освещения.
Основная проблема нынешнего кольца — клеверные развязки: если поток машин растёт и блокируется один въезд, практически встаёт движение и на остальных. Их постепенно меняют на развязки с направленными съездами. Предполагается, что пропускная способность при этом увеличится на 25–30 процентов. Среди крупных завершённых проектов — реконструкция развязки МКАД с Ленинским и Рязанским проспектами, Можайским шоссе и другие.
В этом году планируют построить около 100 километров дорог, а в ближайшие три года — 300 километров. Среди ключевых объектов, где идут работы, — Калужское шоссе и участки Северо-Восточной и Северо-Западной хорды, а также Южной рокады.