В Ростовском филиале ПГК состоялась рабочая встреча с клиентами.
16.10.2014 в 09:37 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Руководители Ростовского филиала ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) провели рабочую встречу с крупными предприятиями-грузоотправителями юга России по перспективам дальнейшего сотрудничества в условиях растущей конкуренции и нестабильного процесса грузоперевозок на полигоне Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).
Как отметил директор филиала Вадим Жуков, несмотря на общее падение объёмов погрузки в границах СКЖД и большое количество подвижного состава различных собственников, ПГК сохраняет лидирующие позиции на региональном рынке грузоперевозок.
"Сегодня объемы перевозок снижаются и растёт конкуренция - часть грузопотоков, например, цемент, уходит на автотранспорт. Вместе с тем, с точки зрения управления эффективностью бизнеса, ПГК занимает первое место среди российских компаний-операторов", - подчеркнул Вадим Жуков.
В рамках рабочей встречи с грузоотправителями также обсуждались вопросы оптимизации процесса согласовании заявок, подаче "порожняка", заадресовке групп вагонов, а также предоставления временных мораториев на штрафные санкции в 2015 году, тарифных и других преференций постоянным грузоотправителям.
Представители ОАО "Новоросцемент" и ЗАО "Кавказцемент", обсудили с руководством филиала перевозки своей продукции в вагонах ПГК в условиях "наступления" на южно-российский рынок цемента зарубежных производителей. В частности, обсуждались вопросы обеспечения этих заводов цементовозами и крытыми вагонами.
Руководитель СЖДО ОАО "Стройфарфор" Сергей Кочетов положительно оценил усилия Ростовского филиала ПГК по реновации крытых большекубовых вагонов и высказал предложения по минимизации простоев прибывшего под погрузку подвижного состава.
"ООО "МЭЗ Юг Руси" плодотворно сотрудничает с несколькими филиалами ПГК в различных регионах нашего присутствия. Но сегодня мы предпочли бы перестроить систему данной работы и получать спектр всех этих услуг в Ростове, образно говоря - из одних рук. Это позволит более эффективно согласовывать условия перевозок вагонами ПГК продукции наших предприятий", - отметил начальник управления логистики ООО "МЭЗ Юг Руси" Алексей Пономарёв.
В заключении был обозначен план совместных действий Ростовского филиала с грузоотправителями до конца 2014 года. Вадим Жуков подтвердил готовность филиала решать все возникающие проблемы в тесном контакте с перевозчиком и заверил участников встречи, что сотрудники диспетчерского центра и коммерческого блока филиала будут оказывать максимальное содействие клиентам ПГК.
Как отметил директор филиала Вадим Жуков, несмотря на общее падение объёмов погрузки в границах СКЖД и большое количество подвижного состава различных собственников, ПГК сохраняет лидирующие позиции на региональном рынке грузоперевозок.
"Сегодня объемы перевозок снижаются и растёт конкуренция - часть грузопотоков, например, цемент, уходит на автотранспорт. Вместе с тем, с точки зрения управления эффективностью бизнеса, ПГК занимает первое место среди российских компаний-операторов", - подчеркнул Вадим Жуков.
В рамках рабочей встречи с грузоотправителями также обсуждались вопросы оптимизации процесса согласовании заявок, подаче "порожняка", заадресовке групп вагонов, а также предоставления временных мораториев на штрафные санкции в 2015 году, тарифных и других преференций постоянным грузоотправителям.
Представители ОАО "Новоросцемент" и ЗАО "Кавказцемент", обсудили с руководством филиала перевозки своей продукции в вагонах ПГК в условиях "наступления" на южно-российский рынок цемента зарубежных производителей. В частности, обсуждались вопросы обеспечения этих заводов цементовозами и крытыми вагонами.
Руководитель СЖДО ОАО "Стройфарфор" Сергей Кочетов положительно оценил усилия Ростовского филиала ПГК по реновации крытых большекубовых вагонов и высказал предложения по минимизации простоев прибывшего под погрузку подвижного состава.
"ООО "МЭЗ Юг Руси" плодотворно сотрудничает с несколькими филиалами ПГК в различных регионах нашего присутствия. Но сегодня мы предпочли бы перестроить систему данной работы и получать спектр всех этих услуг в Ростове, образно говоря - из одних рук. Это позволит более эффективно согласовывать условия перевозок вагонами ПГК продукции наших предприятий", - отметил начальник управления логистики ООО "МЭЗ Юг Руси" Алексей Пономарёв.
В заключении был обозначен план совместных действий Ростовского филиала с грузоотправителями до конца 2014 года. Вадим Жуков подтвердил готовность филиала решать все возникающие проблемы в тесном контакте с перевозчиком и заверил участников встречи, что сотрудники диспетчерского центра и коммерческого блока филиала будут оказывать максимальное содействие клиентам ПГК.