Банковское сопровождение первой секции ЦКАД Сбербанк готов осуществить за 700 рублей (Москва).
02.07.2014 в 10:28 | ПРАЙМ | Advis.ru
Единственную заявку на банковское сопровождения и строительный контроль первой секции Центральной кольцевой автодороги /ЦКАД/ подало ОАО "Сбербанк" /с привлечением ФГУП "Российский дорожный научно-исследовательский институт" /ФГУП "РОСДОРНИИ"/, следует из конкурсных материалов.
Общая сумма предложения Сбербанка - 287 618 701 рубль. Из этой суммы оплата услуг строительного контроля составит 287 618 000 рублей /будет осуществляться ФГУП "РОСДОРНИИ"/, и за 701 рубль Сбербанк готов выполнить банковское сопровождение. Максимальная цена контракта составляла 328 тысяч рублей.
Заказчиком банковского сопровождения выступает госкомпания "Автодор". Как пояснили ИТАР-ТАСС в пресс-службе госкомпании, несмотря на единственную поданную заявку, договор с ОАО "Сбербанк" может быть заключен, в случае если поданное предложение соответствует всем требованием конкурсной документации.
Ранее министр РФ по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов сообщал, что "совокупные расходы государственного заказчика на три услуги - технический и ценовой аудит, банковское сопровождение и строительный контроль - не должны превышать 2 проц от общей стоимости /строительных работ - прим ред/". Общая стоимость строительства ЦКАД до 2018 года составляет почти 300 млрд рублей. Следовательно, максимальная стоимость услуг по госконтролю может составить не более 6 млрд рублей.
Аудит проекта первой очереди ЦКАД проводили "Сетек инжиниринг" и KPMG, предложившие за свои услуги 29,5 млн рублей.
Конкурс на банковское сопровождение первого участка ЦКАД госкомпания "Автодор" объявила по поручения вице-премьера Аркадия Дворковича.
Общая сумма предложения Сбербанка - 287 618 701 рубль. Из этой суммы оплата услуг строительного контроля составит 287 618 000 рублей /будет осуществляться ФГУП "РОСДОРНИИ"/, и за 701 рубль Сбербанк готов выполнить банковское сопровождение. Максимальная цена контракта составляла 328 тысяч рублей.
Заказчиком банковского сопровождения выступает госкомпания "Автодор". Как пояснили ИТАР-ТАСС в пресс-службе госкомпании, несмотря на единственную поданную заявку, договор с ОАО "Сбербанк" может быть заключен, в случае если поданное предложение соответствует всем требованием конкурсной документации.
Ранее министр РФ по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов сообщал, что "совокупные расходы государственного заказчика на три услуги - технический и ценовой аудит, банковское сопровождение и строительный контроль - не должны превышать 2 проц от общей стоимости /строительных работ - прим ред/". Общая стоимость строительства ЦКАД до 2018 года составляет почти 300 млрд рублей. Следовательно, максимальная стоимость услуг по госконтролю может составить не более 6 млрд рублей.
Аудит проекта первой очереди ЦКАД проводили "Сетек инжиниринг" и KPMG, предложившие за свои услуги 29,5 млн рублей.
Конкурс на банковское сопровождение первого участка ЦКАД госкомпания "Автодор" объявила по поручения вице-премьера Аркадия Дворковича.