Воркута может стать стратегическим транспортным узлом Арктики.
05.12.2017 в 09:17 | ТАСС | Advis.ru
Глава Коми напомнил, что город имеет выгодное геополитическое положение.
Воркута может превратиться в стратегический транспортный узел Арктики и дать дополнительные возможности для освоения минерально- сырьевой базы Европейского Севера, Урала и Сибири. Об этом сообщил в понедельник глава Коми Сергей Гапликов на пленарном заседании в рамках Международного арктического форума в Санкт-Петербурге.
"Воркутинская опорная зона обладает целым рядом преимуществ, чтобы стать одним из центров освоения Арктики. Ее выгодное геополитическое положение, обусловленное удаленностью от водных и сухопутных границ России, позволяет создать защищенную транспортную инфраструктуру и сформировать транспортно-логистический узел для увеличения грузопотоков Северного морского пути (СМП)", - сказал Гапликов.
По его словам, через порты Карского и Белого морей компании Европейского Севера, Урала и Сибири смогут выйти на перспективные мировые рынки. Для этого требуется продлить железнодорожную ветку Северной железной дороги "Карскомур" от Воркуты до порта "Арктур" на берегу Карского моря в местечке Усть-Кара и продолжать развитие Северного широтного хода.
Воркута располагает самыми большими разведанными в Европе запасами угля порядка 340 млрд тонн с потенциалом освоения в 7 млрд тонн. В районе Воркуты расположено самое крупное в России Хойлинское месторождение баритов с объемом промышленных запасов в 3 млн тонн. Кроме итого, как подчеркнул глав Коми, Воркута обладает готова стать центрами арктических исследований, подготовки кадров, исследования в области изменения климата, арктической медицины.
"Для этого нужно решить ряд стратегических задач, в первую очередь по транспортной инфраструктуре. Нужно достроить автодорогу Сыктывкар - Нарьян-Мар. Аэропорт Воркуты требует немедленной реконструкции. Нужно создать достойные условия проживания через благоустройство городской среды", - сказал Гапликов.
Седьмой Международный форум "Арктика: настоящее и будущее" проходит в Санкт-Петербурге с 4 по 6 декабря. Его основными темами являются развитие в Арктике опорных зон, социально-экономическое развитие полярных территорий. Организатором форума выступает межрегиональная общественная организация "Ассоциация полярников".
Воркута может превратиться в стратегический транспортный узел Арктики и дать дополнительные возможности для освоения минерально- сырьевой базы Европейского Севера, Урала и Сибири. Об этом сообщил в понедельник глава Коми Сергей Гапликов на пленарном заседании в рамках Международного арктического форума в Санкт-Петербурге.
"Воркутинская опорная зона обладает целым рядом преимуществ, чтобы стать одним из центров освоения Арктики. Ее выгодное геополитическое положение, обусловленное удаленностью от водных и сухопутных границ России, позволяет создать защищенную транспортную инфраструктуру и сформировать транспортно-логистический узел для увеличения грузопотоков Северного морского пути (СМП)", - сказал Гапликов.
По его словам, через порты Карского и Белого морей компании Европейского Севера, Урала и Сибири смогут выйти на перспективные мировые рынки. Для этого требуется продлить железнодорожную ветку Северной железной дороги "Карскомур" от Воркуты до порта "Арктур" на берегу Карского моря в местечке Усть-Кара и продолжать развитие Северного широтного хода.
Воркута располагает самыми большими разведанными в Европе запасами угля порядка 340 млрд тонн с потенциалом освоения в 7 млрд тонн. В районе Воркуты расположено самое крупное в России Хойлинское месторождение баритов с объемом промышленных запасов в 3 млн тонн. Кроме итого, как подчеркнул глав Коми, Воркута обладает готова стать центрами арктических исследований, подготовки кадров, исследования в области изменения климата, арктической медицины.
"Для этого нужно решить ряд стратегических задач, в первую очередь по транспортной инфраструктуре. Нужно достроить автодорогу Сыктывкар - Нарьян-Мар. Аэропорт Воркуты требует немедленной реконструкции. Нужно создать достойные условия проживания через благоустройство городской среды", - сказал Гапликов.
Седьмой Международный форум "Арктика: настоящее и будущее" проходит в Санкт-Петербурге с 4 по 6 декабря. Его основными темами являются развитие в Арктике опорных зон, социально-экономическое развитие полярных территорий. Организатором форума выступает межрегиональная общественная организация "Ассоциация полярников".