Дорога от Боровского шоссе до деревни Ботаково будет готова к лету 2017 года (Новая Москва).
16.09.2016 в 16:41 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
В Новой Москве активно строится автодорога Боровское шоссе - Киевское шоссе - деревня Ботаково длиной 13 км, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
"В рамках этого проекта сооружают эстакаду в районе поселка Первомайское и два подземных перехода. Завершить строительство планируется во втором квартале 2017 года", - сказал В. Жидкин.
По его словам, уже выполнены строительно-монтажные работы автодороги от Боровского шоссе до пересечения с ул. Горького в поселке Кокошкино(подход к эстакаде на 33 км Киевского направления МЖД) длиной 1,1 км.
Также подходит к концу строительство участка дороги от ул. Железнодорожная до границы с Московской областью (подход к эстакаде на 33 км Киевского направления МЖД). Его планируется ввести в первом квартале 2017 года.
"Эти три дороги составят хорду, которая соединит Новую Москву от Калужского шоссе до границ Московской области в районе Минского шоссе", - подчеркнул В. Жидкин.
Ранее он отметил, что после реконструкции вместо двухполосной дороги здесь появится четырехполосная магистраль с тротуарами. На ней построят две эстакады - на 33-м км Киевского направления железной дороги и около жилого комплекса "Ново-Никольское" и садового некоммерческого товарищества "Отдых".
Также строители реконструируют мост через реку Десна возле поселка Птичное поселения Первомайское.
На дороге появятся велодорожки, а для пешеходов построят два подземных перехода, приспособленных для маломобильных людей. По краю дороги установят специальные экраны для защиты жителей от шума.
Как подчеркнули в Департаменте развития новых территорий, дорожное строительство - один из приоритетов политики столичных властей. Так, 15 сентября мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по реконструированному участку Калужского шоссе от МКАД до пересечения со строящейся трассой Солнцево - Видное - Бутово.
Этот участок построен в рамках первого этапа реконструкции Калужки от 20 до 29 км.
Было запущено движение по самому длинному тоннелю из предусмотренных проектом - у поселка Газопровод (его длина составила почти 1 км). Тоннель входит в двухуровневую развязку. По нему пойдет основной ход Калужского шоссе, а пересекающие его потоки транспорта будут двигаться сверху по перекрытым участкам.
"В рамках этого проекта сооружают эстакаду в районе поселка Первомайское и два подземных перехода. Завершить строительство планируется во втором квартале 2017 года", - сказал В. Жидкин.
По его словам, уже выполнены строительно-монтажные работы автодороги от Боровского шоссе до пересечения с ул. Горького в поселке Кокошкино(подход к эстакаде на 33 км Киевского направления МЖД) длиной 1,1 км.
Также подходит к концу строительство участка дороги от ул. Железнодорожная до границы с Московской областью (подход к эстакаде на 33 км Киевского направления МЖД). Его планируется ввести в первом квартале 2017 года.
"Эти три дороги составят хорду, которая соединит Новую Москву от Калужского шоссе до границ Московской области в районе Минского шоссе", - подчеркнул В. Жидкин.
Ранее он отметил, что после реконструкции вместо двухполосной дороги здесь появится четырехполосная магистраль с тротуарами. На ней построят две эстакады - на 33-м км Киевского направления железной дороги и около жилого комплекса "Ново-Никольское" и садового некоммерческого товарищества "Отдых".
Также строители реконструируют мост через реку Десна возле поселка Птичное поселения Первомайское.
На дороге появятся велодорожки, а для пешеходов построят два подземных перехода, приспособленных для маломобильных людей. По краю дороги установят специальные экраны для защиты жителей от шума.
Как подчеркнули в Департаменте развития новых территорий, дорожное строительство - один из приоритетов политики столичных властей. Так, 15 сентября мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по реконструированному участку Калужского шоссе от МКАД до пересечения со строящейся трассой Солнцево - Видное - Бутово.
Этот участок построен в рамках первого этапа реконструкции Калужки от 20 до 29 км.
Было запущено движение по самому длинному тоннелю из предусмотренных проектом - у поселка Газопровод (его длина составила почти 1 км). Тоннель входит в двухуровневую развязку. По нему пойдет основной ход Калужского шоссе, а пересекающие его потоки транспорта будут двигаться сверху по перекрытым участкам.