Белоруссия решила на четверть поднять тариф на транзит для "Транснефти".
05.04.2019 в 14:54 | РосБизнесКонсалтинг | Advis.ru
Сообщая о планах повысить тариф на 23%, Минск ссылается на экологическую обстановку в республике. В "Транснефти" отмечают, что это предложение — "довольно спорное" и будет поводом для переговоров
Белоруссия письменно уведомила компанию "Транснефть", что планирует повысить тарифы на транзит нефти на 23%. Об этом журналистам сообщил президент компании Николай Токарев, передает корреспондент РБК.
По его словам, предложение увеличить тариф на прокачку через трубопровод "Дружба" — обычная процедура.
"У нас есть методика, согласовывается тариф, и сейчас площадка переговоров об этом будет в правительстве", — сказал Токарев. Повышение на 23% — это переговорная позиция Минска, и "довольно спорная", отметил он.
Повысить тариф на прокачку по своему участку нефтепровода "Дружба" Белоруссия намерена с 1 мая, объяснил журналистам советник главы "Транснефти" Игорь Демин. По его словам, такое предложение было сделано со ссылкой на ? экологическую ситуацию в Белоруссии.
"Они хотят улучшить экологию за счет трубопроводного транспорта. Если мы не соглашаемся с таким увеличением, они обращаются в антимонопольное ведомство. ФАС России и Белоруссии должны провести эти переговоры и договориться о повышении по формуле", — отметил Демин.
Между Россией и Белоруссией с 2010 года действует межправительственное соглашение, которое регулирует тарифы на услуги по транзиту нефти по магистральным трубопроводам в Белоруссии. Соглашение допускает плановый и внеплановый пересмотр тарифов.
Для внепланового пересмотра тарифов белорусскими организациями трубопроводного транспорта должны быть предложены обоснованные предложения, после чего их передают на согласование в Россию.
Если договоренности о размере повышения достигнуть не удается, то новый тариф определяется уполномоченными органами стран (в частности, ФАС России) при участии транспортных организаций.
В январе 2019 года была проведена плановая индексация тарифа на 7,6%. Новые тарифы вступили в силу 1 февраля 2019 года. До этого плановая индексация прошла в 2018 году (на 6,7%).
В 2019 году объем поставок нефти из России в Белоруссию планируется сохранить на уровне 2018 года — 18 млн т, говорил ранее вице-президент "Транснефти" Сергей Андронов. Всего, по его словам, по соглашению с Россией туда ежегодно поставляется 24 млн т нефти в год, из которых 18 млн т используются Минском для внутреннего потребления и переработки, а оставшиеся 6 млн т страна может "перетаможивать" и направлять пошлины с этого объема в национальный бюджет.
Белоруссия письменно уведомила компанию "Транснефть", что планирует повысить тарифы на транзит нефти на 23%. Об этом журналистам сообщил президент компании Николай Токарев, передает корреспондент РБК.
По его словам, предложение увеличить тариф на прокачку через трубопровод "Дружба" — обычная процедура.
"У нас есть методика, согласовывается тариф, и сейчас площадка переговоров об этом будет в правительстве", — сказал Токарев. Повышение на 23% — это переговорная позиция Минска, и "довольно спорная", отметил он.
Повысить тариф на прокачку по своему участку нефтепровода "Дружба" Белоруссия намерена с 1 мая, объяснил журналистам советник главы "Транснефти" Игорь Демин. По его словам, такое предложение было сделано со ссылкой на ? экологическую ситуацию в Белоруссии.
"Они хотят улучшить экологию за счет трубопроводного транспорта. Если мы не соглашаемся с таким увеличением, они обращаются в антимонопольное ведомство. ФАС России и Белоруссии должны провести эти переговоры и договориться о повышении по формуле", — отметил Демин.
Между Россией и Белоруссией с 2010 года действует межправительственное соглашение, которое регулирует тарифы на услуги по транзиту нефти по магистральным трубопроводам в Белоруссии. Соглашение допускает плановый и внеплановый пересмотр тарифов.
Для внепланового пересмотра тарифов белорусскими организациями трубопроводного транспорта должны быть предложены обоснованные предложения, после чего их передают на согласование в Россию.
Если договоренности о размере повышения достигнуть не удается, то новый тариф определяется уполномоченными органами стран (в частности, ФАС России) при участии транспортных организаций.
В январе 2019 года была проведена плановая индексация тарифа на 7,6%. Новые тарифы вступили в силу 1 февраля 2019 года. До этого плановая индексация прошла в 2018 году (на 6,7%).
В 2019 году объем поставок нефти из России в Белоруссию планируется сохранить на уровне 2018 года — 18 млн т, говорил ранее вице-президент "Транснефти" Сергей Андронов. Всего, по его словам, по соглашению с Россией туда ежегодно поставляется 24 млн т нефти в год, из которых 18 млн т используются Минском для внутреннего потребления и переработки, а оставшиеся 6 млн т страна может "перетаможивать" и направлять пошлины с этого объема в национальный бюджет.