Девять эстакад, пять мостов и четыре тоннеля построят на Калужском шоссе в Москве.
08.06.2016 в 14:41 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Проект реконструкции Калужского шоссе предполагает строительство девяти эстакад, пяти мостов через водные преграды, четырех транспортных тоннелей и восемнадцати внеуличных пешеходных переходов, сообщил "Интерфаксу" в среду заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.
"На Калужском шоссе развернуты активные работы. Уже до конца этого года планируется закончить первый этап реконструкции", — сказал М. Хуснуллин.
Он отметил, что в рамках первого этапа по реконструкции Калужского шоссе на участке от 20 до 29 км будет построено четыре тоннеля, три моста через реку Сосенка общей протяженностью 171,4 метра и четыре эстакады общей протяженностью 606,9 метра.
"Проект второго этапа реконструкции Калужского шоссе — с 29 по 49 км — предусматривает строительство пяти путепроводов в составе транспортных развязок. Также будут построены два моста — через р. Десну и через р. Пахру", — добавил глава стройкомплекса.
"Фактически идет строительство новой полноценной трассы. Это будет десятиполосная магистраль, которая станет основной автомобильной хордой "новой" Москвы", — подчеркнул М. Хуснуллин.
Заммэра напомнил, что полностью реконструкцию трассы предполагается завершить в 2018 году.
"На Калужском шоссе развернуты активные работы. Уже до конца этого года планируется закончить первый этап реконструкции", — сказал М. Хуснуллин.
Он отметил, что в рамках первого этапа по реконструкции Калужского шоссе на участке от 20 до 29 км будет построено четыре тоннеля, три моста через реку Сосенка общей протяженностью 171,4 метра и четыре эстакады общей протяженностью 606,9 метра.
"Проект второго этапа реконструкции Калужского шоссе — с 29 по 49 км — предусматривает строительство пяти путепроводов в составе транспортных развязок. Также будут построены два моста — через р. Десну и через р. Пахру", — добавил глава стройкомплекса.
"Фактически идет строительство новой полноценной трассы. Это будет десятиполосная магистраль, которая станет основной автомобильной хордой "новой" Москвы", — подчеркнул М. Хуснуллин.
Заммэра напомнил, что полностью реконструкцию трассы предполагается завершить в 2018 году.