Министр ЕЭК Максат Мамытканов и руководитель ФТС России Владимир Булавин обсудили применение в ЕАЭС навигационных пломб и вопросы единой системы транзита Союза.
Финансовые услуги » Макроэкономика
Транспорт и логистика » Автомобильный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Таможня
Транспорт и логистика » Автомобильный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Таможня
10.09.2021 в 16:19 | INFOLine, ИА (по материалам Евразийской экономической комиссии) | Advis.ru
Применение в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб и вопросы единой системы транзита ЕАЭС 9 сентября обсудили министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Максат Мамытканов и руководитель ФТС России Владимир Булавин.
В частности, были затронуты вопросы подготовки проекта Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб и проекта Соглашения о Единой системе транзита ЕАЭС. Участники встречи подчеркнули, что эти соглашения позволят усовершенствовать применение процедуры транзита и положительно скажутся на развитии транзитного потенциала ЕАЭС.
В качестве основных направлений работы стороны также обозначили внесение изменений в Таможенный кодекс Союза, внедрение информационных технологий и цифровизацию таможенных процессов.
"Работа в этих сферах является приоритетным направлением деятельности таможенного блока Комиссии, – отметил Максат Мамытканов. – Различия в таможенном администрировании создают проблемы при перемещении товаров внутри ЕАЭС, а последовательное совершенствование права ЕАЭС в сфере таможенного регулирования и его унификация позитивно отразятся на развитии транзитного потенциала Союза".
Владимир Булавин обратил внимание на необходимость обеспечения единого таможенного регулирования и целесообразность минимизации отсылочных норм в Таможенном кодексе Союза с целью создания равных условий ведения бизнеса на пространстве Союза.
В частности, были затронуты вопросы подготовки проекта Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб и проекта Соглашения о Единой системе транзита ЕАЭС. Участники встречи подчеркнули, что эти соглашения позволят усовершенствовать применение процедуры транзита и положительно скажутся на развитии транзитного потенциала ЕАЭС.
В качестве основных направлений работы стороны также обозначили внесение изменений в Таможенный кодекс Союза, внедрение информационных технологий и цифровизацию таможенных процессов.
"Работа в этих сферах является приоритетным направлением деятельности таможенного блока Комиссии, – отметил Максат Мамытканов. – Различия в таможенном администрировании создают проблемы при перемещении товаров внутри ЕАЭС, а последовательное совершенствование права ЕАЭС в сфере таможенного регулирования и его унификация позитивно отразятся на развитии транзитного потенциала Союза".
Владимир Булавин обратил внимание на необходимость обеспечения единого таможенного регулирования и целесообразность минимизации отсылочных норм в Таможенном кодексе Союза с целью создания равных условий ведения бизнеса на пространстве Союза.