По итогам 2020 года время оборота вагона на сети РЖД увеличилось на 6% в годовой динамике и составило 17 суток.
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Логистика
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Логистика
По оперативным данным ОАО "РЖД", по итогам 2020 года время оборота вагона на сети РЖД составило 17 суток (409,2 ч), что на 6% больше, чем по итогам 2019-го.
При этом в декабре 2020 года время оборота вагона по сравнению с аналогичным периодом 2019-го сократилось на 3,4% и составило 16,4 суток (394,2 ч).
В 2020 году наибольшее увеличение времени оборота вагонов на сети РЖД по сравнению с 2019-м зафиксировано по элементу "под грузовыми операциями" – оно увеличилось на 18,4%, до 200,3 ч.
По остальным элементам время оборота вагонов по итогам 2020 года удалось сократить. По элементу "в движении" в 2020-м по сравнению с 2019 годом показатель хотя и незначительно, но снизился на 0,1% и составил 69,7 ч.
По элементу "на технических станциях" время оборота вагона сократилось на 3,2%, до 128,1 ч, по элементу "на промежуточных станциях" – на 24%, до 11,1 ч.
По итогам декабря 2020 года по сравнению с аналогичным периодом 2019-го оборот вагона по элементу "под грузовыми операциями" увеличился на 10,4%, до 201,5 ч, по элементу "в движении" – увеличился, но незначительно: на 1,4%, до 70,9 ч, а по элементу "на технических станциях" – сократился на 17,3%, до 111,8 ч.
При этом в декабре 2020 года время оборота вагона по сравнению с аналогичным периодом 2019-го сократилось на 3,4% и составило 16,4 суток (394,2 ч).
В 2020 году наибольшее увеличение времени оборота вагонов на сети РЖД по сравнению с 2019-м зафиксировано по элементу "под грузовыми операциями" – оно увеличилось на 18,4%, до 200,3 ч.
По остальным элементам время оборота вагонов по итогам 2020 года удалось сократить. По элементу "в движении" в 2020-м по сравнению с 2019 годом показатель хотя и незначительно, но снизился на 0,1% и составил 69,7 ч.
По элементу "на технических станциях" время оборота вагона сократилось на 3,2%, до 128,1 ч, по элементу "на промежуточных станциях" – на 24%, до 11,1 ч.
По итогам декабря 2020 года по сравнению с аналогичным периодом 2019-го оборот вагона по элементу "под грузовыми операциями" увеличился на 10,4%, до 201,5 ч, по элементу "в движении" – увеличился, но незначительно: на 1,4%, до 70,9 ч, а по элементу "на технических станциях" – сократился на 17,3%, до 111,8 ч.