Пять "клеверных листов" на МКАД реконструируют в развязки с направленными съездами в 2015 году.
02.03.2015 в 09:46 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
Пять развязок "клеверного" типа на пересечении МКАД с вылетными магистралями планируется реконструировать до конца этого года, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. "Сейчас ведутся строительно-монтажные работы по реконструкции шести развязок на МКАД. На пересечении Московской кольцевой автодороги с Можайским, Дмитровским, Каширским шоссе, с Рязанским и Ленинским проспектами они будут полностью завершены в 2015 году", - сказал А. Бочкарев. Модернизация транспортной развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей будет закончена в 2017 году. "Реконструкция транспортных развязок на МКАД не только позволит улучшить транспортную ситуацию на вылетных магистралях и МКАД, но и создаст предпосылки для эффективной реализации программы по реконструкции Московской кольцевой автодороги на всем ее протяжении", - сказал А. Бочкарев. Напомним, ранее за счет городского бюджета были модернизированы развязки на пересечении с Ленинградским шоссе, с Волгоградским и Мичуринским проспектами, со Звенигородским шоссе (проспектом Маршала Жукова). Еще на трех развязках частично выполнены мероприятия по строительству направленных съездов при реконструкции вылетных магистралей: на пересечении с Ярославским, Варшавским шоссе и шоссе Энтузиастов. На сегодня они эффективно справляются с транспортными потоками. Проект реконструкции развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе разрабатывается. На магистральных трассах и МКАД причиной пробок часто становится не ширина проезжей части, а существующие развязки "клеверного" типа. Они оптимально справляются с небольшим количеством автомобилей, но если транспортный поток увеличивается, имеют свойство "самозапираться": как только блокируется один въезд, практически сразу образуются заторы на всех остальных. Поэтому все "клеверные листы" будут модернизированы в развязки с направленными съездами, которые эффективнее справляются с большими транспортными потоками. После того как на любой "клеверной" развязке строятся направленные съезды - тоннели или эстакады, пропускная способность всей развязки в целом увеличивается на 25-30%. На stroi.mos.ru представлены 3D-модели 13 реконструируемых транспортных развязок на пересечении МКАД с радиальными магистралями столицы. В их числе - Бусиновская и Молодогвардейская транспортные развязки, работы на которых ведутся за счет средств федерального бюджета. Дано подробное описание каждого проекта реконструкции, и представлена информация о проектной и подрядной организациях.