Участок метро в "новую Москву" будет введен до конца 2014 года.

Три новые станции Сокольнической линии метрополитена, по которым откроется движение в "новую Москву", готовятся к вводу: "Тропарево", "Румянцево" и "Саларьево".
Движение по ним планируется открыть до конца года. Станция "Тропарево" возводится на юго-западе Москвы (юго-западнее примыкания проспекта Вернадского и Ленинского проспекта). Она запроектирована односводчатой, мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями, соединенными с платформой лестничными сходами и имеющими выходы на обе стороны Ленинского проспекта. Еще две станции строятся уже непосредственно на присоединенных территориях. "Румянцево" возводится вблизи одноименного бизнес-парка на Киевском шоссе. Она будет обслуживать не только работников и посетителей офисного центра, но и жителей ближайших районов, включая Солнцево и Ново-Переделкино. Станция "Саларьево" возводится в районе одноименной деревни, где планируется обустроить крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Новым ТПУ будут пользоваться жители поселений Мосрентген, Московский и Сосенское "новой Москвы", сюда будет перенаправлен весь транзитный пассажиропоток, который следует из области в Москву. В начале следующего года инвесторы из Китая планируют начать строительство новой линии метро в "новую Москву" - от станции "Улица Новаторов" (Второе кольцо метрополитена) в поселок Коммунарка. Как ранее отмечал заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, китайцы готовы построить линию протяженностью около 15 км до конца 2017 года. Также в 2014 году ожидается ввод станции метро "Котельники" на Таганско-Краснопресненской линии. Она возводится на юго-востоке Москвы и следует за станцией "Жулебино" фиолетовой ветки. Воспользоваться ею смогут в первую очередь жители подмосковных городов Котельники, Люберцы, Дзержинский (а это не менее 260 тысяч человек). Напомним, с начала года уже были введены станции метро "Битцевский парк" и "Лесопарковая" Бутовской линии, открыт участок "Деловой центр" - "Парк Победы". В конце августа на северо-западе Москвы запущена в эксплуатацию станция "Спартак" вместе с одноименным стадионом. Всего в ближайшие три года в Москве планируется ввести более 62 км линий метро, 33 станции и девять электродепо.