В. Жидкин: ТПУ "новой" Москвы станут "точками роста" присоединенных территорий.

До 2035 года в ТиНАО планируется построить 24 транспортно-пересадочных узла (ТПУ). Помимо непосредственно транспортных сооружений они будут включать офисные, торговые и спортивные центры и могут стать новыми "точками роста" присоединенных территорий, заявил глава департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
"Со времени присоединения новых территорий к Москве здесь уже реконструированы и построены три дороги, связывающие Боровское, Киевское и Калужское шоссе, открыты две станции метрополитена, кардинально реконструируется Калужское шоссе, начаты работы по строительству трассы Солнцево-Бутово-Видное. По решению мэра Москвы Сергея Собянина строительство метро тут будет
масштабно продолжаться, в рамках городской Адресной инвестиционной программы выделены средства на реконструкцию и строительство в ТиНАО еще 60 километров автодорог в ближайшие три года", - заметил чиновник.
При этом он подчеркнул, что без полноценной сети транспортно-пересадочных узлов говорить о современной дорожно-транспортной инфраструктуре в ТиНАО будет бессмысленно. Большинство ТПУ, по мнению главы ведомства, в перспективе смогут не только выполнять сугубо утилитарную функцию по пересадке пассажиров с одного вида транспорта на другой, но и стать, по сути, центрами притяжения общественной жизни.
"Каждый из проектируемых сейчас ТПУ имеет свою "изюминку". Во-первых, почти все они масштабные по площади. Скажем, ТПУ "Саларьево" – около 290 тыс. кв. м, два ТПУ в Коммунарке
– 300 и 400 тыс. кв. м. Это позволит помимо парковочного пространства, автостанций, станций метрополитена размещать здесь офисные центры, торговые, спортивные и досуговые центры. А, к примеру, проект ТПУ "Терешково" (поселение Внуковское) предусматривает апартаменты и большую прогулочную зону", - заметил Жидкин.
Напомним, ранее заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин говорил о том, что в ближайшие годы в "новой Москве" продолжится строительство метро и автодорог, определены технологические коридоры для скоростного трамвая.

Для справки: Название компании: Департамент развития новых территорий города Москвы Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]