Три станции Второго кольца московского метро построит китайская компания.

Станции "Аминьевское шоссе", "Мичуринский проспект", "Проспект Вернадского", а также тоннели с притоннельными сооружениями и тупики за станцией "Аминьевское шоссе" построят до конца 2019 года.
Строительство начнется в январе этого года в рамках контракта на выполнение строительно-монтажных работ между АО "Мосинжпроект" и ООО "СиАрСиСи Рус" - представительство китайской компании CRCC в России.
"Заключение контракта с CRCC - важный шаг в реализации стратегии компании по развитию транспортной инфраструктуры Москвы. Строительство метро требует применения лучших мировых практик, и у наших китайских партнеров есть все преимущества: быстрые темпы работ, использование международных передовых строительных технологий, высокая производительность труда и финансовая стабильность", - сказал генеральный директор АО "Мосинжпроект" Марс Газизуллин.
Генеральный директор ООО "СиАрСиСи Рус" Ду Чжанхуэй отметил, что уникальный дизайн и качество московского метрополитена известны всем миру.
"Поэтому для нас большая честь участвовать в его строительстве вместе с российскими предприятиями. Искренне благодарим правительство города Москвы за оказанное нам доверие и компанию "Мосинжпроект", которая, безусловно, является, командой высокопрофессиональных специалистов. Уверен, что вместе мы качественно и в запланированные сроки реализуем этот проект, внесем вклад в развитие инфраструктуры российской столицы. Отмечу, что этот проект является хорошим примером сотрудничества и, безусловно, содействует традиционной дружбе между нашими странами", - подчеркнул Д. Чжанхуэй.
В ходе переговоров стороны выразили желание изучить возможность дальнейшего партнерства. Сейчас представители компании CRCC рассматривают участие в строительстве транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Мичуринский проспект" и ряде других инвестиционных проектов АО "Мосинжпроект".
Как ранее заявил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марта Хуснуллин, китайские инвесторы заинтересованы в развитии транспортной инфраструктуры Москвы, в том числе метро.
"Китайские специалисты принимают участие в проектировании южного сектора Третьего пересадочного контура - Второго кольца метро, а теперь выступят и в качестве подрядчиков", - пояснил М. Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса напомнил, что между Москвой и компанией CRCC подписано соглашение об участии китайских специалистов в строительстве новой линии метро от станции "Улица Новаторов" до станции "Столбово" в Новой Москве.
Наша справка
China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) - вторая крупнейшая государственная строительная компания в Китайской Народной Республике после China
Railway Engineering Corporation. Штаб-квартира расположена в Пекине. CRCC находится под контролем Государственного совета КНР.
Компания занимается строительством железнодорожной инфраструктуры в Китае, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов, портов и др.