Катализаторы импортозамещения. "ТАСС". 15 декабря 2017

Важность нового масштабного проекта развития катализаторного производства "Газпром нефти" для отечественной нефтеперерабатывающей отрасли высоко оценена Министерством энергетики России. Именно поэтому проекту присвоен статус национального.
"Евро-5": Перезагрузка
С лета прошлого года Россия живет по экологическому стандарту "Евро-5". Относительно новый для нашей страны регламент (в Европе он действует уже восемь лет) предъявляет повышенные требования к содержанию вредных веществ в автомобильных выхлопных газах. Для российской нефтепереработки повышение экологичности производственных процессов и качества выпускаемого моторного топлива стало одной из приоритетных задач.
Что означают новые экологические требования для нефтеперерабатывающей отрасли? В первую очередь – необходимость активной модернизации. Новый стандарт определяет главное направление развития российской нефтепереработки – повышение эффективности производства, или, как говорят нефтяники, глубины переработки.
И тут на первый план выходят катализаторы.
Они, как шеф-повара ресторанов, способны превратить сырье в качественный продукт. Катализаторы используются повсеместно: в энергетике и деревообработке, при производстве удобрений, в фармацевтической, пищевой, химической и, конечно, нефтяной промышленности. В ней катализаторы ускоряют процессы нефтепереработки и обеспечивают высокую степень очистки топлива и масел. До недавнего времени главная проблема отечественного нефтепрома заключалась в том, что своих катализаторов в достаточном количестве не было: российская нефтеперерабатывающая отрасль более чем на 70% зависит от импорта. Между тем потребности в ближайшие годы будут только увеличиваться. Специалисты подсчитали: если в 2011 году стране требовалось 7,2 тыс. тонн катализаторной продукции, то в этом году – уже 11,2 тыс. тонн. А к 2020-му, если верить прогнозам, понадобится 18,2 тыс. тонн, то есть за 10 лет спрос на катализаторы вырастет в 2,5 раза. Такая ситуация не могла устроить лидеров отечественной нефтяной отрасли – и вызов был принят.
Кухня НПЗ
Чтобы превратить нефть в бензин или моторное масло, ее необходимо переработать. Основной процесс этой переработки называется крекингом. Крекинг бывает термическим и каталитическим. Термический крекинг известен с XIX века и представляет собой нагревание сырья до высоких температур (более 500 °C) без доступа воздуха. Каталитический крекинг – более продвинутый способ обработки углеводородов. Это то же самое нагревание, но с добавлением катализаторов, которые делают процесс более быстрым, а получаемые нефтепродукты – высококачественными. Каталитический крекинг – один из ключевых процессов вторичной переработки нефти, применяемый в производстве бензина стандарта "Евро-5".
Приправы для топлива
Катализаторы – это гранулы с многокомпонентными составами, внешне напоминающие кондитерскую посыпку. Они предназначены для ускорения протекания химических реакций в установках, производящих компоненты бензина и дизельного топлива. Катализаторы загружаются в реакторы установок, как специи добавляются в блюдо.
Катализаторы нефтепереработки, в свою очередь, подразделяются на несколько видов, в том числе на катализаторы для каталитического крекинга, гидрокрекинга и гидроочистки. Эти способы переработки сырья отличаются технологией процесса, используемыми материалами и получаемым продуктом. Все эти виды катализаторов объединяет то, что на отечественном рынке они практически не представлены. Катализаторы гидрокрекинга вообще не производятся в России, а катализаторы каталитического крекинга выпускают всего два завода в стране. Омский НПЗ – один из лидеров отрасли. В этом году его микросферический цеолитсодержащий бицеолитный катализатор марки М попал в "Сто лучших товаров России". И это не случайно: бицеолитный катализатор используется в технологии каталитического крекинга – одного из важнейших процессов, обеспечивающих глубокую переработку нефти и производство бензина стандарта "Евро-5".
Омский прорыв
В последние десятилетия в России не строили современных заводов по производству катализаторов. Чтобы избежать зависимости от импорта и в перспективе самой выйти на международный рынок, "Газпром нефть" разработала программу развития катализаторного производства. Проект реализуется в Омске. Выбор места неслучаен: именно на Омском НПЗ в 1960-е годы впервые в Советском Союзе наладили выпуск катализаторов каталитического крекинга. В 2017 году новое предприятие, призванное стать флагманом отрасли, было зарегистрировано в Омске и получило название – "Газпромнефть – Каталитические системы". Подход отражен в самом названии: это не просто выделение в структуру направления по производству катализаторов, а выход на рынок с принципиально новым комплексным и системным решением, которое предполагает полный цикл бизнеса: научные разработки технологий, их внедрение, производство продукции, испытания и исследования катализаторов на сырье с разными характеристиками, регенерация и реактивация катализаторов.
Год назад в рамках проекта развития катализаторного производства в Омске был создан первый в России инженерный центр по испытанию катализаторов. Главная гордость центра – пилотная установка каталитического крекинга, которая работает в условиях, максимально приближенных к промышленным. Фактически это уменьшенная копия комплекса каталитического крекинга, реальная высота которого может достигать высоты 17-этажного дома! Она позволяет испытывать новые катализаторы с использованием разных типов сырья и оборудования. Еще одной особенностью установки является ее универсальность – комплекс призван удовлетворить потребности не только "Газпром нефти", но и ее партнеров. Потенциальные потребители катализаторов могут проводить испытания на собственном сырье с учетом индивидуальных параметров своих НПЗ, то есть для каждого образца создаются особые условия. Катализаторы подбирают с учетом состава нефти и характеристик установок конкретного нефтеперерабатывающего завода. Важно, что при этом инженерный центр выполняет полный цикл работ по внедрению новых катализаторов: от разработки рецептуры до промышленного выпуска необходимого катализатора. Такой комплексный подход – абсолютно новое явление на отечественном рынке.

В области инновационных разработок "Газпром нефть" активно сотрудничает с ведущими российскими научно-исследовательскими центрами. Например, технологию производства катализаторов гидрогенизационных процессов для компании разрабатывает Институт катализа им. Г. К. Борескова, а Институт проблем переработки углеводородов совершенствует существующие технологии производства катализаторов каталитического крекинга и создает новые. "Газпром нефти" принадлежат уже 35 патентов на технологии и разработки новых видов катализаторов.
Хватит покупать, пора производить
Масштабная модернизация отечественных НПЗ и строительство комплексов вторичной переработки ведут к постоянному росту потребности нефтяной промышленности в катализаторах. Снижения спроса на катализаторы в России, как и во всем мире, не предвидится. В связи с этим "Газпром нефть" приняла решение о строительстве в Омске нового завода по производству катализаторов, запуск которого планируется на 2020 год.
Министерство энергетики России присвоило проекту статус национального. Инвестиции "Газпром нефти" в реализацию проекта превышают 18 млрд рублей.


Производить на новом заводе будут не только катализаторы каталитического крекинга, но и катализаторы гидропроцессов, которые сейчас закупаются за рубежом. На рынок они выйдут под брендом "Селектум", как и производимые сейчас катализаторы каталитического крекинга. Процесс идет полным ходом: в 2016 году в Омске был успешно испытан первый отечественный катализатор гидроочистки. В планах на 2020-й – выпустить около 4,5 тыс. тонн этой продукции.
Мощность проекта позволит "Газпром нефти" не только полностью обеспечить потребности российской нефтеперерабатывающей отрасли, но и экспортировать продукцию в страны СНГ и ближнего зарубежья.
Кроме того, планируется предоставлять услуги по регенерации – многократному использованию катализаторов: отработанный материал будут принимать от сторонних предприятий и восстанавливать на собственных мощностях.
Реализация проекта позволит получить качественный, во многом превосходящий зарубежные аналоги продукт с высоким экспортным потенциалом, созданный по отечественной технологии и из российских материалов. Отечественный рынок не будет зависеть от импортируемого товара, а нефтеперерабатывающая отрасль в достаточном количестве получит стратегически важный продукт, необходимый для производства топлива стандарта "Евро-5".

Для справки: Название компании: Газпром нефть, ПАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]