Реконструкция железнодорожной инфраструктуры на участке Алматы – Шу будет завершена в декабре этого года.

На данном участке общей протяженностью 112,37 км. будут введены в эксплуатацию вторые пути, что позволит увеличить пропускную способность в два раза: с 70 до 130 млн т. грузов.
Проект реализуется в рамках программы развития транзитного потенциала в железнодорожной отрасли Республики Казахстан. Кроме того, на развитие транзитного потенциала страны направлен целый ряд проектов в автодорожной сфере. Так, по словам министра по инвестициям и развитию РК Жениса Касымбекова, в рамках государственной программы "Нурлы жол" предусмотрена реализация 22 автодорожных проектов. Общая протяженность новых и реконструированных дорог составит 4,4 тыс. км. Как рассказал Ж. Касымбеков в ходе правительственного заседания: "По проекту Центр-Юг министерство приступило к реализации участка Курты-Бурылбайтал протяженностью 228 км, который будут финансировать Всемирный и Европейский банки. Также за счет бюджета до конца третьего квартала планируем начать строительство и реконструкцию Северо-Восточного обхода г. Караганды. С 2018 года планируем начать участок Балхаш-Бурылбайтал (297 км) за счет Всемирного банка и Курты-Капшагай (67 км), Караганда-Балхаш (364 км) в 2019-м".