Австрия требует от Volkswagen €2,6 млн для возмещения ущерба из-за дизельного скандала.

Ранее Австрия приобрела в лизинг у концерна 2 тыс. 450 автомобилей марки Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.
Власти Австрийской Республики присоединились к расследованию антикоррупционной прокуратуры в отношении германского автомобильного концерна Volkswagen и потребовали от него возместить ущерб в размере €2,6 млн из-за дизельного скандала. Об этом сообщило Австрийское агентство печати.
Австрийская Республика ранее приобрела в лизинг у концерна 2 тыс. 450 автомобилей марки Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. По мнению австрийской стороны, стоимость покупки автомобилей с жульническим программным обеспечением была завышена, что в итоге привело к повышенным ставкам лизинговых платежей. "Если бы Австрия была осведомлена о манипуляциях с управлением двигателя, республика бы не купила эти машины. В связи с этим республика имеет право на возмещение ущерба", - отметили в финансовой прокуратуре.
В Австрии в 2018 году более 10 тыс. потерпевших из-за дизельного скандала вокруг Volkswagen приняли участие в подаче коллективного иска к автопроизводителю на общую сумму €60 млн. Истцы указали, что понесли ущерб в результате покупки автомобилей по завышенной цене, и теперь машины значительно потеряли в стоимости из-за манипуляций автопроизводителя. Автолюбители потребовали компенсации в 20% от первоначальной цены каждого автомобиля, и в среднем на каждый отдельный случай приходится по €6 тыс.
По данным Министерства транспорта Австрии, порядка 380 тыс. машин Volkswagen в стране были затронуты дизельным скандалом и 90% из них прошли через процедуру переоснащения двигателей. Ранее стало известно, что вооруженные силы республики подали иск к германскому концерну с требованием возмещения финансового ущерба за поставку машин для нужд военной полиции, которые оборудованы мошенническим программным обеспечением.
Дизельный скандал разгорелся в 2015 году, когда оказалось, что автомобили Volkswagen с дизельными двигателями были оснащены программным обеспечением, которое позволяло занижать показатели содержания вредных веществ в выхлопных газах. Благодаря такой системе концерну удалось создать видимость соответствия автомобилей принятым экологическим нормам. В действительности же они многократно превышали установленный предельный уровень загрязнения воздуха.