Серия отраслевых исследований
Предлагаем БЕСПЛАТНО! Получить Краткую версию исследования одной из интересующих Вас отраслей.
Краткие версии обзоров экономики и ключевых отраслей БЕСПЛАТНО
Онлайн-консультанты: Skype INFOLine
INFOLine проводит АКЦИЮ: Вам предоставляется пробная подписка в течение месяца на информационный бюллетень "Объекты инвестиций и строительства РФ"

Новости промышленности

 Услуги INFOLine

Периодические обзорыПериодические обзоры

Готовые исследованияГотовые исследования

Все исследования

Курс доллара США

График USD
USD 15.12 58.7082 -0.4364
EUR 15.12 69.4048 -0.0605
Все котировки валют
 Топ новости

Свердловская область вошла в партнерство по проекту ВСМ Екатеринбург-Челябинск.

Свердловская область вошла в партнерство по проекту ВСМ Екатеринбург-Челябинск.
Свердловская область вошла в состав участников хозяйственного партнерства "Уральская скоростная магистраль" (УСК), созданного для реализации проекта строительства высокоскоростной ж/д магистрали (ВСМ) Екатеринбург-Челябинск, сообщил "Интерфаксу" гендиректор ОАО "Корпорация развития Среднего Урала" (КРСК) Сергей Киселев.
Он пояснил, что Свердловская область в лице КРСУ участвует в капитале партнерства и в ее управлении путем назначения своих представителей. Так, 10 марта 2017 года корпорация перечислила 50 млн рублей в капитал "Уральской скоростной магистрали".
По словам С.Киселева, представители правительства Свердловской области и корпорации войдут в наблюдательный совет УСК. Решение о кандидатурах представителей КРСУ в набсовете будет принято на ближайшем совете директоров КРСУ.
"Присутствие в наблюдательном совете "Уральской скоростной магистрали" позволит КРСУ утвердить бюджет компании, план-график основных мероприятий по подготовке и реализации проекта, его основные технико-экономические характеристики", — уточнил С.Киселев.
Планируется, что КРСУ будет оказывать содействие в привлечении финансирования для целей реализации проекта, привлечения ключевых и стратегических инвесторов, обеспечивать взаимодействие с органами государственной власти и местного самоуправления на территории региона по вопросам согласования трассы магистрали отбора и предоставления земельных участков для целей реализации проекта, выявления проблемных элементов проекта и так далее.
"Проект планируется реализовать по принципу государственно-частного партнерства в рамках частной концессионной инициативы. Эта модель предполагает, что проектирование и строительство магистрали будет выполняться на частные и привлеченные концессионером средства. Участвуют три стороны: Свердловская область, Челябинская область и ООО "РВМ Высокоскоростные магистрали", — добавил С.Киселев.
Как сообщалось, ООО "РВМ Высокоскоростные магистрали" ("РВМ ВСМ"), 100%-ная "дочка" ЗАО "Инвестиционная группа "РВМ Капитал", в феврале 2017 года вошло в состав ХП "Уральская скоростная магистраль", купив долю у структуры Внешэкономбанка — ОАО "Федеральный центр проектного финансирования" (ФЦПФ).
"РВМ Капитал" выступит инвестором предпроектной подготовки строительства ВСМ. Согласно договору, группа инвестирует в проекты, реализуемые на территории Челябинской области. При этом соглашение предусматривает максимальное использование инвестором сырья и комплектующих, выпускаемых местными предприятиями. Власти Челябинской области, в свою очередь, будут оказывать компании содействие во взаимодействии с органами местного самоуправления.
Также сообщалось, что проектная компания "Уральская скоростная магистраль" создана для реализации проекта правительством Челябинской области и ФЦПФ. Позднее ФЦПФ, Челябинская и Свердловская области заключили трехстороннее соглашение о стратегическом сотрудничестве по реализации проекта строительства ж/д магистрали, которое предполагает участие сторон в капитале проектной компании. При этом Челябинская и Свердловская области обеспечивают на своей территории решение земельных, технических и организационных вопросов, необходимых для проведения предпроектных изысканий, а ФЦПФ предоставляет экспертную поддержку и содействие в привлечении финансирования.
По предварительной оценке РЖД, стоимость проекта составляет порядка 165 млрд рублей или около $2,5 млрд. Власти Челябинской области рассчитывали "выйти на концессиональное соглашение с правительством РФ" до конца 2017 года.
Предполагалось, что движение поездов по новой магистрали может начаться в 2023 году.
Проект ВСМ Екатеринбург-Челябинск включен в первый этап (до 2020 года) программы скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в РФ, разработанный ОАО "Российские железные дороги". Он интегрируется с "магистральной" ВСМ Москва-Казань-Екатеринбург-Пекин. Проект предполагает строительство новой двухпутной линии общей протяжностью около 238 км. Движение на линии предполагается осуществлять как скоростными, так и ускоренными региональными поездами. Время в пути скоростного поезда составит 1 час 10 минут, ускоренного регионального поезда — 2 часа 15 минут.
ОАО "Корпорация развития Среднего Урала" создано для формирования благоприятной инвестиционной среды на территории региона, создания условий для инвестирования в объекты промышленности, социальной, транспортной и жилищно-коммунальной инфраструктуры. 100% акций АО принадлежит министерству по управлению госимуществом Свердловской области. КРСК является управляющей компаний индустриального парка "Богословский".

Для справки: Название компании: Корпорация развития Среднего Урала, ОАО (КРСУ) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********


Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********
[Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]
Рейтинг:
Увеличить шрифт Увеличить шрифт | |  Версия для печати | Просмотров: 10
Введите e-mail получателя:

Укажите Ваш e-mail:

Получить информацию:

Вконтакте Facebook Twitter Yandex Mail LiveJournal Google Reader Google Bookmarks Одноклассники FriendFeed
 Специальное предложение

Информационно-аналитическое агентство INFOLine дарит компаниям, оформившим подписку на услугу "Тематические новости: Объекты инвестиций и строительства РФ", обзор "350 крупнейших инвестиционных проектов в строительстве РФ 2017 года" (готовится обновление в I квартале 2018 года). Данное исследование охватывает инвестиционные планы по важнейшим объектам строительства РФ до 2021 года и предоставляет данные о ключевых участниках строительства, этапах работ и текущем статусе проекта.

Характеристики Обзора "350 крупнейших инвестиционных проектов в строительстве РФ 2017 года" (готовится обновление в I квартале 2018 года)

Количество страниц: 645

Стоимость: 50 000 руб. В ПОДАРОК

Временные рамки исследования: 2017 год и планы до 2021 года (готовится обновление в I квартале 2018 года).

Цели Обзора: мониторинг инвестиционных процессов и крупнейших проектов строительства и реконструкции в РФ, поиск новых направлений развития, анализ инвестиционной деятельности крупнейших компаний различных отраслей, структурированное описание инвестиционных проектов с указанием контактных данных участников реализации проекта (инвестора, застройщика, генподрядчика, проектировщика, поставщиков оборудования и других участников проекта).

Преимущества обзора: комплексный мониторинг инвестиционной активности различных направлений строительства; возможность получения информации о новых направлениях эффективного развития бизнеса.

Условие предоставления бонуса:

- оформить подписку на услугу "Тематические новости: Объекты инвестиций и строительства РФ" сроком от 6 месяцев;

- осуществить единовременную оплату услуги на весь срок ее предоставления.

Стоимость услуги "Тематические новости: Объекты инвестиций и строительства РФ" – 10 000 руб. в месяц.

Для получения демонстрационной версии Обзора и оформления подписки на услугу "Тематические новости" отправьте запрос на электронную почту str@allinvest.ru или свяжитесь с нами по телефонам: +7(812)322-68-48, +7(495)772-7640.