Новые решения ПГК обеспечили рост погрузки строительных грузов в Западной Сибири.

Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 6 месяцев 2018 года перевез 154,5 тыс. тонн грузов по Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД), на 75% превысив аналогичный показатель 2017 года. Грузооборот в этом сегменте вырос на 57%, до 602,5 млн т-км.
Рост показателей обусловлен увеличением отправок железобетонных изделий завода крупнопанельного домостроения Томской домостроительной компании. Основной грузопоток пришелся на Амурскую область.
"Это крупнейший завод в России по выпуску железобетона, и наша задача – обеспечить бесперебойный вывоз его продукции. Мы оперативно подводим подвижной состав и максимально закрываем потребности предприятия в перевозках продукции. В условиях повышенного спроса на полувагоны мы частично перевели погрузку железобетонных изделий на универсальные платформы. Считаем, что у этого решения большие перспективы. В I полугодии погрузка этих изделий на платформы ПГК выросла в 10 раз. Дополнительное преимущество таких перевозок – исключение непроизводительного простоя платформ в периоды снижения их востребованности и равномерная загрузка инфраструктуры в течение всего года", – подчеркнул директор филиала Евгений Долженко.
Строительные грузы следовали на платформах со станций ЗСЖД в адрес грузополучателей Забайкальской железной дороги.

Для справки: Название компании: АО ПГК Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]