Крупнейшие автобренды попали в рекламный скандал в Финляндии.

Телевизионная реклама автокредитов, транслируемая по финским телеканалам, привлекла внимание правозащитников. По их словам, ряд компаний не показывали или невнятно излагали в рекламных роликах требующуюся по закону информацию. Об этом говорится в материалах финского ведомства по делам конкуренции и потребителей (Finnish Competition and Consumer Authority, FCCA).
В поле зрения правозащитников попали такие предприятия, как Auto-Bon Oy, Santander Consumer Finance Oy, Nordea Rahoitus Suomi Oy, Jarmo Rinta-Jouppi Oy, Forso Finance Oy, Toyota Auto, General Motors Finland Oy, LansiAuto Oy, OP Yrityspankki, Danske Finance Oy.
Правозащитники уточняют, что некоторые рекламодатели сообщали, например, что ставка по автокредиту равна 1%, тогда как другая существенная информация о займе транслировалась в последние секунды ролика, внизу телеэкрана и мелким шрифтом.
Некоторые из рекламодателей в принципе пренебрегали информацией о существенных условиях займа, ограничиваясь сообщением о ставке. При этом они предлагали зрителю уточнить подробности на сайте импортера автомобилей.
Справка
По финскому законодательству, если рекламодатель озвучил одно из условий займа (например, месячный размер платежа по кредиту), то остальные условия также должны быть донесены до потребителя, подчеркнули правозащитники. К таким условиям относятся, например, конечная стоимость займа, номинальная процентная ставка, эффективная годовая ставка. Часть компаний уже признали обоснованность претензий.
Следует заметить, что это уже не первый случай за последнее время, когда финские покупатели автомобилей страдали от недобросовестного поведения продавцов. Как ранее писал РБК Петербург, финны все чаще сталкиваются с мошенничеством при покупке импортных подержанных автомобилей. В ряде случаев действительный пробег автомобиля "скручивался" на 100-200 тыс. километров. Финские автодилеры таких популярных марок, как BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen и Volvo, также подтверждали факты мошенничества, но отказались раскрыть их число и данные о манипуляциях с одометрами.