Депстрой: Около 21 км новых линий московского метро построят по испанской технологии до 2020 года.

До 2020 года по испанской технологии будут построены около 21 км новых линий московского метро из 150 км. Об этом сообщил начальник отдела строительства объектов метро департамента строительства Москвы Александр Филиппов.
В настоящее время в Москве строятся станции "островного типа", когда платформа располагается между двух путей. Исключение составляют лишь несколько станций Филевской линии. При испанском методе "сверху вниз" строятся "береговые платформы", пути при этом проходят посредине. Метод метростроения "сверху вниз" предполагает возведение стены в грунте с верхней плиты станции. После этого под верхней плитой сооружается плита вестибюля, а дальше строители приступают к выносу грунта, протяжке щита и сооружению платформ. По словам испанских специалистов, движение транспорта при строительстве метро таким методом позволяет восстановить движение транспорта на оживленных улицах уже через шесть месяцев.
По некоторым подсчетам, применение такого метода позволит сэкономить до трети затрат на строительство, в случае с новыми линиями речь идет о 80 млрд. рублей.