Мэр Москвы Собянин объяснил причины отказа от строительства ЧТК.

Власти столицы будут строить хорды вместо четвертого транспортного кольца, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью радиостанции "Авторадио" в пятницу.
"Кольцо, которое предполагалось, вряд ли реализуемо. Какие-то куски можно было построить", — сказал С.Собянин.
По его словам, для строительства четвертого транспортного кольца в Москве нужно было изымать из собственности огромные территории, платить колоссальные компенсации. "Есть там и федеральные объекты, и частные объекты", — отметил мэр.
Он напомнил, что против четвертого транспортного кольца выступили эксперты. "Все эксперты говорят, что еще одно кольцо мало бы что дало. Надо дать возможность пересекать город по диагонали", — сказал мэр.
Так, по его информации, ведется транспортное строительство в разных городах мира, а также Санкт-Петербурге.
"Сегодня в Москве строятся две крупные хорды — Северо-западная и Северо-восточная плюс Южная рокада", — напомнил С.Собянин.
По его словам, эти транспортные артерии разгрузят МКАД и Третье транспортное кольцо на 15-20%.
"Это серьезные проекты, по своему масштабу более значительные, чем даже МКАД с ее длиной порядка 100 километров", — заявил С.Собянин.
Он добавил, что две хорды с боковыми проездами и транспортными развязками дадут столице в общей сложности порядка 200 километров новых дорог.