Китайцы получат комплектующие на 1,6 млрд рублей для строительства БКЛ.
25.05.2018 в 09:37 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Китайская компания China Railway Construction Corporation (CRCC) в этом году получит комплектующие на сумму 1,6 млрд рублей для строительства тоннелей Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро, сообщает пресс-служба компании "Моспромжелезобетон".
"Компания "Моспромжелезобетон" приступила к производству и отгрузке тюбингов для строительства метрополитена в Москве, которое впервые ведет иностранная компания — China Railway Construction Corporation Limited (КНР). Из этих комплектующих будут построены тоннели Третьего пересадочного контура метро. Стоимость контракта на 2018 год — около 1,6 млрд рублей", — говорится в сообщении.
Как отмечается, высокоточные тюбинги станут основным элементом строительства перегонов между станциями новой ветки метро.
Как сообщал заммэра Москвы Марат Хуснуллин, в мае китайские метростроители приступили к прокладке тоннеля на юго-западном участке БКЛ.
"Впервые в истории столичного метростроения привлечен иностранный подрядчик — Китайская строительная корпорация. Уже в мае начинется строительство тоннеля от станции "Аминьевское шоссе", — отмечал он.
Корпорация CRCC является одной из крупнейших в мире строительных компаний, специализирующихся на возведении объектов транспортной инфраструктуры.
Полностью завершить строительство Большого кольца протяженностью около 70 км с 31 станцией планируется к концу 2022 года.
Для справки: Название компании: Моспромжелезобетон, АО Адрес: ********** Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]
"Компания "Моспромжелезобетон" приступила к производству и отгрузке тюбингов для строительства метрополитена в Москве, которое впервые ведет иностранная компания — China Railway Construction Corporation Limited (КНР). Из этих комплектующих будут построены тоннели Третьего пересадочного контура метро. Стоимость контракта на 2018 год — около 1,6 млрд рублей", — говорится в сообщении.
Как отмечается, высокоточные тюбинги станут основным элементом строительства перегонов между станциями новой ветки метро.
Как сообщал заммэра Москвы Марат Хуснуллин, в мае китайские метростроители приступили к прокладке тоннеля на юго-западном участке БКЛ.
"Впервые в истории столичного метростроения привлечен иностранный подрядчик — Китайская строительная корпорация. Уже в мае начинется строительство тоннеля от станции "Аминьевское шоссе", — отмечал он.
Корпорация CRCC является одной из крупнейших в мире строительных компаний, специализирующихся на возведении объектов транспортной инфраструктуры.
Полностью завершить строительство Большого кольца протяженностью около 70 км с 31 станцией планируется к концу 2022 года.
Для справки: Название компании: Моспромжелезобетон, АО Адрес: ********** Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]