"Спецтрансстрой" реконструирует участок ж/д обхода Краснодара за 4,9 млрд рублей.
17.07.2017 в 17:11 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
АО "РЖДстрой" (100%-ная "дочка" РЖД) выбрало московскую компанию "Спецтрансстрой" подрядчиком работ по реконструкции участка железнодорожного обхода Краснодарского узла.
Как сообщается на сайте госзакупок, цена контракта составляет 4,86 млрд рублей (с учетом НДС).
"Спецтрансстрой" выбран способом закупки у единственного поставщика. Подрядчику предстоит до конца 2017 года построить двухпутную электрифицированную железнодорожную линию на участке Козырьки-Гречанная и новую станцию "Кирпили".
Работы будут выполняться в рамках комплексной реконструкции ж/д участка Котельниково-Тихорецкая-Кореновск-Тимашевская-Крымская с обходом Краснодарского узла.
Как сообщалось, "Спецтрансстрой" ранее в текущем году получил несколько контрактов АО "РЖДстрой" на реконструкцию участков железнодорожного обхода Краснодарского узла суммарно более чем на 4,5 млрд рублей.
По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Спецтрансстрой" основано в сентябре 2010 года. Основной вид деятельности — производство общестроительных работ.
"Спецтрансстрой" на 99% принадлежит его генеральному директору Юрию Рейльяну. По данным газеты "Ведомости", речь идет о бывшем замглавы министерства регионального развития РФ, позднее занимавшем пост замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. С последнего поста Ю.Рейльян уволился в феврале 2016 года, а в июне приобрел с партнером "Спецтрансстрой". Данные базы "СПАРК-Интерфакс" содержат такую же информацию. Партнером стал Виктор Пигина. Летом его доля составляла 49% (у Ю.Рейльяна был 51%), но к декабрю снизилась до нынешнего 1%.
В 2016 году "Спецтрансстрой" получил целый ряд контрактов ОАО "Российские железные дороги" и АО "РЖДстрой" на несколько миллиардов рублей. Наиболее крупные заказы связаны с развитием железнодорожных выходов к портам юга РФ со стороны Волгограда в обход краснодарского ж/д узла (строительство второго пути на четырех участках более чем на 6 млрд рублей и двухпутной электрифицированной линии со станцией почти на 1,4 млрд рублей), магистрали Междуреченск-Тайшет в Сибири для увеличения грузопотока с Кузбасса и новой линии Кызыл-Курагино к угольным месторождениям Тувы (работы на втором Джебском тоннеле примерно на 0,7 млрд рублей) и на Таманском полуострове, где планируется построить глубоководный порт и мост в Крым (на несколько сотен миллионов рублей).
"РЖДстрой" был создан в 2006 году на базе 19 строительно-монтажных трестов. Компания занимается строительством объектов ж/д инфраструктуры.
Как сообщается на сайте госзакупок, цена контракта составляет 4,86 млрд рублей (с учетом НДС).
"Спецтрансстрой" выбран способом закупки у единственного поставщика. Подрядчику предстоит до конца 2017 года построить двухпутную электрифицированную железнодорожную линию на участке Козырьки-Гречанная и новую станцию "Кирпили".
Работы будут выполняться в рамках комплексной реконструкции ж/д участка Котельниково-Тихорецкая-Кореновск-Тимашевская-Крымская с обходом Краснодарского узла.
Как сообщалось, "Спецтрансстрой" ранее в текущем году получил несколько контрактов АО "РЖДстрой" на реконструкцию участков железнодорожного обхода Краснодарского узла суммарно более чем на 4,5 млрд рублей.
По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Спецтрансстрой" основано в сентябре 2010 года. Основной вид деятельности — производство общестроительных работ.
"Спецтрансстрой" на 99% принадлежит его генеральному директору Юрию Рейльяну. По данным газеты "Ведомости", речь идет о бывшем замглавы министерства регионального развития РФ, позднее занимавшем пост замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. С последнего поста Ю.Рейльян уволился в феврале 2016 года, а в июне приобрел с партнером "Спецтрансстрой". Данные базы "СПАРК-Интерфакс" содержат такую же информацию. Партнером стал Виктор Пигина. Летом его доля составляла 49% (у Ю.Рейльяна был 51%), но к декабрю снизилась до нынешнего 1%.
В 2016 году "Спецтрансстрой" получил целый ряд контрактов ОАО "Российские железные дороги" и АО "РЖДстрой" на несколько миллиардов рублей. Наиболее крупные заказы связаны с развитием железнодорожных выходов к портам юга РФ со стороны Волгограда в обход краснодарского ж/д узла (строительство второго пути на четырех участках более чем на 6 млрд рублей и двухпутной электрифицированной линии со станцией почти на 1,4 млрд рублей), магистрали Междуреченск-Тайшет в Сибири для увеличения грузопотока с Кузбасса и новой линии Кызыл-Курагино к угольным месторождениям Тувы (работы на втором Джебском тоннеле примерно на 0,7 млрд рублей) и на Таманском полуострове, где планируется построить глубоководный порт и мост в Крым (на несколько сотен миллионов рублей).
"РЖДстрой" был создан в 2006 году на базе 19 строительно-монтажных трестов. Компания занимается строительством объектов ж/д инфраструктуры.