10 октября компания INVENTRA проведет Двенадцатую международную конференцию "Каучуки, шины и РТИ 2017".
Автомобильная промышленность » Грузовое автомобилестроение
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
Химическая и фармацевтическая промышленность » Химическая промышленность
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
Химическая и фармацевтическая промышленность » Химическая промышленность
10 октября компания INVENTRA проведет Двенадцатую международную конференцию "Каучуки, шины и РТИ 2017", мероприятие пройдет в отеле "Балчуг Кемпински Москва".
В числе тем, предлагаемых к обсуждению в рамках конференции:
· В начале 2017 года мировые цены на натуральный каучук и на марки синтетических эластомеров возросли. Как мировые тенденции повлияли на российский рынок?
· Российские производители каучука наращивают объемы производства и сбыта. Развитие спроса на СК со стороны переработчиков ограничено недостатком отечественных материалов спецхимии и высокой стоимостью импортных аналогов. Какую стратегию развития внутреннего потребления выбирают российские производители каучуков?
· Какова структура российского шинного рынка в 2017 году: анализ текущих показателей и перспективы развития.
· Рынок резинотехнических изделий: проблемы, с которыми столкнулись производители РТИ и пути их решения.
Среди участников прошлых лет: ARLANXEO, Bridgestone, Continental, ExxonMobil, Goodyear, Ingle, Kraiburg, MakroChem, Rubex Group, Russian Automotive Market Research, Sabic, Solvay, Synthos, Автотор, Ассоциация производителей шин, Алтайский шинный комбинат, Газпром Химволокно, ГК Титан, ЕТС, НИИРП, Нижнекамскнефтехим, РОСАВА, СИБУР, Ярославский завод РТИ, Холдинг Кабельный Альянс и многие другие.
В числе тем, предлагаемых к обсуждению в рамках конференции:
· В начале 2017 года мировые цены на натуральный каучук и на марки синтетических эластомеров возросли. Как мировые тенденции повлияли на российский рынок?
· Российские производители каучука наращивают объемы производства и сбыта. Развитие спроса на СК со стороны переработчиков ограничено недостатком отечественных материалов спецхимии и высокой стоимостью импортных аналогов. Какую стратегию развития внутреннего потребления выбирают российские производители каучуков?
· Какова структура российского шинного рынка в 2017 году: анализ текущих показателей и перспективы развития.
· Рынок резинотехнических изделий: проблемы, с которыми столкнулись производители РТИ и пути их решения.
Среди участников прошлых лет: ARLANXEO, Bridgestone, Continental, ExxonMobil, Goodyear, Ingle, Kraiburg, MakroChem, Rubex Group, Russian Automotive Market Research, Sabic, Solvay, Synthos, Автотор, Ассоциация производителей шин, Алтайский шинный комбинат, Газпром Химволокно, ГК Титан, ЕТС, НИИРП, Нижнекамскнефтехим, РОСАВА, СИБУР, Ярославский завод РТИ, Холдинг Кабельный Альянс и многие другие.