В Октябрьском районе Екатеринбурга начался ямочный ремонт дорожного покрытия.
03.04.2020 в 20:40 | УралБизнесКонсалтинг ИАА | Advis.ru
В Октябрьском районе Екатеринбурга начался ремонт повреждений дорожного покрытия.
На пересечении Сибирского тракта и переулка Активистов специалисты ДЭУ Октябрьского района ликвидируют выбоины струйно-инъекционным методом с применением комплекта оборудования для ямочного ремонта БЦМ-24.3.
Специализированные установки предназначены для заделки ям и трещин дорожного покрытия с помощью битумной эмульсии и мелкофракционного щебня. Технология работы установок БЦМ проста, но применять ее можно только при плюсовых температурах, сообщает официальный городской портал.
В процессе работы агрегатов БЦМ очистка дорожных выбоин от пыли‚ мусора и влаги осуществляется путем продувки мощной струей воздуха. Затем проводится обработка поверхности выбоины битумной эмульсией. Далее полость заполняется мелким щебнем‚ который предварительно пропитывается эмульсией в камере смешения машины. Срок эксплуатации такой "заплаты" составляет до 3 лет.
Добавим, что основные работы по ремонту улично-дорожной сети уральской столицы с использованием БЦМ начнутся с мая 2020 года, когда на улице установится среднесуточная температура не менее плюс 10 градусов. При этом ямочный ремонт специалисты проводят в оперативном режиме.
На пересечении Сибирского тракта и переулка Активистов специалисты ДЭУ Октябрьского района ликвидируют выбоины струйно-инъекционным методом с применением комплекта оборудования для ямочного ремонта БЦМ-24.3.
Специализированные установки предназначены для заделки ям и трещин дорожного покрытия с помощью битумной эмульсии и мелкофракционного щебня. Технология работы установок БЦМ проста, но применять ее можно только при плюсовых температурах, сообщает официальный городской портал.
В процессе работы агрегатов БЦМ очистка дорожных выбоин от пыли‚ мусора и влаги осуществляется путем продувки мощной струей воздуха. Затем проводится обработка поверхности выбоины битумной эмульсией. Далее полость заполняется мелким щебнем‚ который предварительно пропитывается эмульсией в камере смешения машины. Срок эксплуатации такой "заплаты" составляет до 3 лет.
Добавим, что основные работы по ремонту улично-дорожной сети уральской столицы с использованием БЦМ начнутся с мая 2020 года, когда на улице установится среднесуточная температура не менее плюс 10 градусов. При этом ямочный ремонт специалисты проводят в оперативном режиме.