Контейнерооборот объединенного порта Нью-Йорк-Нью-Джерси в апреле 2018 года составил более 511 тыс. TEUs. "Portnews". 5 июня 2018
Транспорт и логистика » Деятельность портов
Транспорт и логистика » Автомобильный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Логистика
Транспорт и логистика » Автомобильный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Логистика
05.06.2018 в 14:53 | Portnews | Advis.ru
В объединенном порту Нью-Йорка и Нью-Джерси в апреле 2018 года обработано 511,117 тыс. TEUs контейнерных грузов, что является очередным рекордным месячным показателем, сообщается в отчете портовой администрации.
Перевалка импортных грузов в отчетном периоде сократилась на 2,1% по сравнению с апрелем 2017 года, по причине празднования китайского нового года, а объемы экспортных грузов напротив выросли на 12,9%. Рост в сегменте экспортных потоков наблюдается третий месяц подряд. В апреле экспортных порожних контейнеров было обработано на 2,4% меньше (142,664 TEUs) по сравнению с прошлым годом.
Объем железнодорожных контейнерных перевозок в порту также вырос на 10,1% - до 51,777 тыс. TEUs. С января по апрель включительно железнодорожных контейнеров было перевезено на 15,7% больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
В апреле 2018 года движение автотранспорта через порт выросло незначительно (+0,3%) и составило 46,214 тыс. единиц, а за период январь-апрель рост составил 3,1%, по сравнению с четырьмя месяцами 2017 года.
Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси является одним из крупнейших портов США для импорта и экспорта автомобилей. В 2008 году в порту было обработано 1,031,540 млн автомобилей (654,7 тыс. импортируемых и 376,7 тыс. экспортируемых). Автомобили перегружаются на морских терминалах в Нью-Джерси (Auto Marine Terminal) и терминальном комплексе Port Newark / Elizabeth Marine Terminal. Каждый терминал имеет прямой доступ к основным автомагистралям между штатами и к железнодорожным станциям. Администрация порта, основанная в 1921 году, занимается строительством, управлением и обслуживанием важнейших транспортных активов двух штатов (аэропорты, автомобильные и железные дороги, порты). В транспортной инфраструктуре по управлением администрации порта создано 550 тыс. рабочих мест. Однако администрация не получает в свой бюджет налоговые поступления от штатов Нью-Йорк / Нью-Джерси и г. Нью-Йорк, а финансирует проекты строительства за счет собственных средств и кредитов.
Перевалка импортных грузов в отчетном периоде сократилась на 2,1% по сравнению с апрелем 2017 года, по причине празднования китайского нового года, а объемы экспортных грузов напротив выросли на 12,9%. Рост в сегменте экспортных потоков наблюдается третий месяц подряд. В апреле экспортных порожних контейнеров было обработано на 2,4% меньше (142,664 TEUs) по сравнению с прошлым годом.
Объем железнодорожных контейнерных перевозок в порту также вырос на 10,1% - до 51,777 тыс. TEUs. С января по апрель включительно железнодорожных контейнеров было перевезено на 15,7% больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
В апреле 2018 года движение автотранспорта через порт выросло незначительно (+0,3%) и составило 46,214 тыс. единиц, а за период январь-апрель рост составил 3,1%, по сравнению с четырьмя месяцами 2017 года.
Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси является одним из крупнейших портов США для импорта и экспорта автомобилей. В 2008 году в порту было обработано 1,031,540 млн автомобилей (654,7 тыс. импортируемых и 376,7 тыс. экспортируемых). Автомобили перегружаются на морских терминалах в Нью-Джерси (Auto Marine Terminal) и терминальном комплексе Port Newark / Elizabeth Marine Terminal. Каждый терминал имеет прямой доступ к основным автомагистралям между штатами и к железнодорожным станциям. Администрация порта, основанная в 1921 году, занимается строительством, управлением и обслуживанием важнейших транспортных активов двух штатов (аэропорты, автомобильные и железные дороги, порты). В транспортной инфраструктуре по управлением администрации порта создано 550 тыс. рабочих мест. Однако администрация не получает в свой бюджет налоговые поступления от штатов Нью-Йорк / Нью-Джерси и г. Нью-Йорк, а финансирует проекты строительства за счет собственных средств и кредитов.