Вместо электричек между Пермь II и Пермь I запустят скоростной трамвай.
14.03.2019 в 15:37 | РБК-Пермь | Advis.ru
Краевые и городские власти договорились о строительстве скоростной трамвайной линии на месте закрывающейся железнодорожной ветки Пермь II — Пермь I, сообщает КоммерсантЪ-Прикамье. Предполагается, что движение трамваев здесь начнется до конца 2021 года. Стоимость проекта не превысит 1 млрд рублей, сообщает издание.
Организацию трамвайного движения власти разделяют на три этапа. На первом этапе будет организовано движение на участке между вокзалами Пермь II и Пермь I. Трамваем будут пользоваться преимущественно пассажиры электричек — на станции Пермь I они будут пересаживаться на городской вид транспорта в направлении Перми II. Этап может быть реализован после октября 2019 года (в этот период РЖД планирует прекратить движение по этому участку).
Второй этап (организация движения от Перми I до ТПУ "Мотовилиха") может быть воплощен в жизнь когда будет закрыто движение на этом отрезке и построен транспортно-пересадочный узел (в 2022 году). Третий этап предполагает строительство трамвайной линии от Перми II до микрорайона Паркового. Реализация этого проекта может занять десять лет, информирует издание.
Как ранее сообщал РБК Пермь, в рамках реализации проекта правительства Пермского края по реконструкции набережной реки Кама в городе Пермь запланирован перенос железнодорожного движения с Горнозаводского направления на правый берег реки Кама. В связи с этим в графике движения пассажирских поездов по Свердловской железной дороге на 2018/2019 годы произойдут изменения маршрутов и корректировка расписания поездов дальнего следования.
В декабре 2018 года администрация Перми объявила аукцион на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам на маршруте №2 "Станция Пермь II — Станция Пермь I". Начальная цена контракта составляет 22,381 млн рублей. В январе 2019 года краевая прокуратура заявила о незаконности открытия маршрута №2.
Организацию трамвайного движения власти разделяют на три этапа. На первом этапе будет организовано движение на участке между вокзалами Пермь II и Пермь I. Трамваем будут пользоваться преимущественно пассажиры электричек — на станции Пермь I они будут пересаживаться на городской вид транспорта в направлении Перми II. Этап может быть реализован после октября 2019 года (в этот период РЖД планирует прекратить движение по этому участку).
Второй этап (организация движения от Перми I до ТПУ "Мотовилиха") может быть воплощен в жизнь когда будет закрыто движение на этом отрезке и построен транспортно-пересадочный узел (в 2022 году). Третий этап предполагает строительство трамвайной линии от Перми II до микрорайона Паркового. Реализация этого проекта может занять десять лет, информирует издание.
Как ранее сообщал РБК Пермь, в рамках реализации проекта правительства Пермского края по реконструкции набережной реки Кама в городе Пермь запланирован перенос железнодорожного движения с Горнозаводского направления на правый берег реки Кама. В связи с этим в графике движения пассажирских поездов по Свердловской железной дороге на 2018/2019 годы произойдут изменения маршрутов и корректировка расписания поездов дальнего следования.
В декабре 2018 года администрация Перми объявила аукцион на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам на маршруте №2 "Станция Пермь II — Станция Пермь I". Начальная цена контракта составляет 22,381 млн рублей. В январе 2019 года краевая прокуратура заявила о незаконности открытия маршрута №2.