Арктический карбон поплывет в Китай. "RBC Daily". 30 марта 2017
30.03.2017 в 14:27 | РосБизнесКонсалтинг | Advis.ru
"ВостокУголь" возьмется за добычу угля на Таймыре
Компания "ВостокУголь" владельца группы Alltech Дмитрия Босова и его партнера Александра Исаева намерена добывать на Таймыре до 30 млн т "арктического карбона". Однако эксперты отрасли называют планы компании "наполеоновскими"
О планах добывать на Таймыре до 30 млн т угля и построить там два глубоководных порта мощностью свыше 10 млн т в год каждый сообщил журналистам председатель совета директоров и совладелец компании "ВостокУголь" Дмитрий Босов в ходе Международного арктического форума 29 марта. "По нашим планам каждый год мы сможем наращивать добычу примерно по 5 млн т, выйдя к 2022–2023 годам на 30 млн т общей добычи", — сказал он. "ВостокУголь" принадлежит 50 участков Таймырского угольного бассейна, Босов оценивает общий объем запасов этих месторождений более 10 млрд т. Начать промышленную добычу на одном из этих участков — в районе поселка Диксон — "ВостокУголь" планирует уже в этом году, сообщил РБК ее гендиректор Вадим Бугаев. А пока, по его словам, компания тестирует спрос на уголь месторождения — недавно отгрузила около 70 тыс. т в Китай на двух сухогрузах-сорокатысячниках.
"ВостокУголь" ведет разработку участков, где обнаружен "арктический карбон" — высококачественный антрацит, широко применяемый в энергетике, химической промышленности, металлургии, говорится на сайте компании. Компания приступила к освоению месторождений Таймырского угольного бассейна в 2015 году. Сейчас запасы месторождений находятся в процессе постановки на баланс, отметил Босов. "ВостокУголь" в рамках Арктического форума также договорился с "Атомфлотом" о вывозе своего угля: компании подписали соглашение о ледокольной проводке судов на трассах Северного морского пути. "ВостокУголь" для будущего сбыта своего угля строит два глубоководных морских порта на Таймыре. Один из них, "Чайка", начнет работу в этом году, говорит Бугаев. Проектная мощность портов — по 10 млн т каждый. "Мы сможем впоследствии увеличить мощности обоих портов под вывоз 30 млн т угля", — сказал он.
Дмитрий Босов уже вложил в проект около $100 млн, а весь проект оценивается в $250 млн.
Вадим Бугаев видит спрос на антрацитный уголь в мире после сокращения его поставок из Вьетнама, Украины и КНДР. Во Вьетнаме этот уголь стал востребован на внутреннем рынке на фоне роста экономики, на Донбассе — военный конфликт, а экспорт антрацита из КНДР был ограничен санкциями Запада после проведенного страной испытания баллистической ракеты. "Западная Европа без проблем съест 10–12 млн т нашего угля. Я вообще уверен, что в странах Скандинавии скоро появятся ТЭЦ на нашем антраците. Остальное будем поставлять в Индию, Китай", — сказал он РБК.
Директор аналитического агентства "Росинформуголь" Анатолий Скрыль отмечает, что "действительно в мире есть ниша для антрацитных углей". "Покупатель на уголь Таймырского угольного бассейна найдется. Другой вопрос, что если "ВостокУголю" удастся вывести добычу в указанные сроки на указанный уровень, то это будет прецедент в истории угольной промышленности. Темпы небывалые", — подчеркивает он.
По мнению трейдера на рынке угля, знакомого с проектами Босова, у них "огромная проблема с организацией и менеджерами проектов". "Все сразу не потянут с такой организацией", — полагает он.
Помимо Таймырского проекта "ВостокУголь" добывает уголь открытым способом на Кийзасском месторождении в Кузбассе и на разрезе Восточный в Новосибирской области. По заявленным планам, совокупная добыча "ВостокУголя" уже в 2017 году достигнет 15 млн т. А если все заявленные компанией планы осуществятся, то "ВостокУголь" с объемом добычи около 50 млн т войдет в тройку крупнейших в России производителей угля. Лидеры отрасли — СУЭК (Сибирская угольная энергетическая компания) и "Кузбассразрезуголь" — в 2016 году добыли 105,4 млн и 44,3 млн т угля соответственно.
Кроме "ВостокУголя" у владельцев компании есть и другие угольные активы. Компания "Сибирский антрацит" (Дмитрий Босов — основной владелец) в 2016 году добыла 5,4 млн т антрацита и отправила на экспорт 4,8 млн т этого угля. Также у Босова с Александром Исаевым есть еще один угольный проект в Индонезии, сообщал Forbes. Принадлежащая им компания Blackspace на угольном месторождении в Центральном Калимантане в 2017 году намерена добыть 500 тыс. т угля, а к 2020-му довести добычу до 10 млн т.
Уголь из Арктики
"Арктическим карбоном" интересовались в России с 1920-х годов. "Арктикуголь" в советское время добывала уголь на архипелаге Шпицберген, запасы которого оцениваются в 10 млрд т. Но с прекращением госдотаций добыча на бывших советских концессиях оказалась нерентабельной. Об амбициозных планах добычи угля на Таймыре заявляла также аффилированная с "Норильским никелем" компания "Северная звезда" в 2009 году, как сообщали "Ведомости". Развивать проект "Норникель" собирался вместе с BHP Biliton, уголь планировалось экспортировать в Европу. Но планы пока так и остались нереализованными из-за тяжелых условий в отдаленном районе и необходимости инвестиций в развитие инфраструктуры.
Компания "ВостокУголь" владельца группы Alltech Дмитрия Босова и его партнера Александра Исаева намерена добывать на Таймыре до 30 млн т "арктического карбона". Однако эксперты отрасли называют планы компании "наполеоновскими"
О планах добывать на Таймыре до 30 млн т угля и построить там два глубоководных порта мощностью свыше 10 млн т в год каждый сообщил журналистам председатель совета директоров и совладелец компании "ВостокУголь" Дмитрий Босов в ходе Международного арктического форума 29 марта. "По нашим планам каждый год мы сможем наращивать добычу примерно по 5 млн т, выйдя к 2022–2023 годам на 30 млн т общей добычи", — сказал он. "ВостокУголь" принадлежит 50 участков Таймырского угольного бассейна, Босов оценивает общий объем запасов этих месторождений более 10 млрд т. Начать промышленную добычу на одном из этих участков — в районе поселка Диксон — "ВостокУголь" планирует уже в этом году, сообщил РБК ее гендиректор Вадим Бугаев. А пока, по его словам, компания тестирует спрос на уголь месторождения — недавно отгрузила около 70 тыс. т в Китай на двух сухогрузах-сорокатысячниках.
"ВостокУголь" ведет разработку участков, где обнаружен "арктический карбон" — высококачественный антрацит, широко применяемый в энергетике, химической промышленности, металлургии, говорится на сайте компании. Компания приступила к освоению месторождений Таймырского угольного бассейна в 2015 году. Сейчас запасы месторождений находятся в процессе постановки на баланс, отметил Босов. "ВостокУголь" в рамках Арктического форума также договорился с "Атомфлотом" о вывозе своего угля: компании подписали соглашение о ледокольной проводке судов на трассах Северного морского пути. "ВостокУголь" для будущего сбыта своего угля строит два глубоководных морских порта на Таймыре. Один из них, "Чайка", начнет работу в этом году, говорит Бугаев. Проектная мощность портов — по 10 млн т каждый. "Мы сможем впоследствии увеличить мощности обоих портов под вывоз 30 млн т угля", — сказал он.
Дмитрий Босов уже вложил в проект около $100 млн, а весь проект оценивается в $250 млн.
Вадим Бугаев видит спрос на антрацитный уголь в мире после сокращения его поставок из Вьетнама, Украины и КНДР. Во Вьетнаме этот уголь стал востребован на внутреннем рынке на фоне роста экономики, на Донбассе — военный конфликт, а экспорт антрацита из КНДР был ограничен санкциями Запада после проведенного страной испытания баллистической ракеты. "Западная Европа без проблем съест 10–12 млн т нашего угля. Я вообще уверен, что в странах Скандинавии скоро появятся ТЭЦ на нашем антраците. Остальное будем поставлять в Индию, Китай", — сказал он РБК.
Директор аналитического агентства "Росинформуголь" Анатолий Скрыль отмечает, что "действительно в мире есть ниша для антрацитных углей". "Покупатель на уголь Таймырского угольного бассейна найдется. Другой вопрос, что если "ВостокУголю" удастся вывести добычу в указанные сроки на указанный уровень, то это будет прецедент в истории угольной промышленности. Темпы небывалые", — подчеркивает он.
По мнению трейдера на рынке угля, знакомого с проектами Босова, у них "огромная проблема с организацией и менеджерами проектов". "Все сразу не потянут с такой организацией", — полагает он.
Помимо Таймырского проекта "ВостокУголь" добывает уголь открытым способом на Кийзасском месторождении в Кузбассе и на разрезе Восточный в Новосибирской области. По заявленным планам, совокупная добыча "ВостокУголя" уже в 2017 году достигнет 15 млн т. А если все заявленные компанией планы осуществятся, то "ВостокУголь" с объемом добычи около 50 млн т войдет в тройку крупнейших в России производителей угля. Лидеры отрасли — СУЭК (Сибирская угольная энергетическая компания) и "Кузбассразрезуголь" — в 2016 году добыли 105,4 млн и 44,3 млн т угля соответственно.
Кроме "ВостокУголя" у владельцев компании есть и другие угольные активы. Компания "Сибирский антрацит" (Дмитрий Босов — основной владелец) в 2016 году добыла 5,4 млн т антрацита и отправила на экспорт 4,8 млн т этого угля. Также у Босова с Александром Исаевым есть еще один угольный проект в Индонезии, сообщал Forbes. Принадлежащая им компания Blackspace на угольном месторождении в Центральном Калимантане в 2017 году намерена добыть 500 тыс. т угля, а к 2020-му довести добычу до 10 млн т.
Уголь из Арктики
"Арктическим карбоном" интересовались в России с 1920-х годов. "Арктикуголь" в советское время добывала уголь на архипелаге Шпицберген, запасы которого оцениваются в 10 млрд т. Но с прекращением госдотаций добыча на бывших советских концессиях оказалась нерентабельной. Об амбициозных планах добычи угля на Таймыре заявляла также аффилированная с "Норильским никелем" компания "Северная звезда" в 2009 году, как сообщали "Ведомости". Развивать проект "Норникель" собирался вместе с BHP Biliton, уголь планировалось экспортировать в Европу. Но планы пока так и остались нереализованными из-за тяжелых условий в отдаленном районе и необходимости инвестиций в развитие инфраструктуры.