Минэкономразвития объяснило причины роста цен на газомоторное топливо с начала года на 41%.
19.10.2018 в 10:40 | ТАСС | Advis.ru
Такая динамика обусловлена замедлением темпов роста производства топлива и динамикой цен на нефть
Рост цен на газомоторное топливо в России почти на 41% с начала года обоснован замедлением темпов роста производства топлива и динамикой цен на нефть, сообщили ТАСС в Минэкономразвития.
По данным Росстата, газомоторное топливо в России дорожает шестой месяц подряд. В сентябре оно подорожало на 6,9%, а с начала года - на 40,9%.
Такая динамика обусловлена в основном ростом цен производителей на сжиженные углеводородные газы - пропан и бутан, которые с начала года подорожали на 69% (в сентябре - на 7% к августу), уточнили в Минэкономразвития.
"Учитывая, что пропан и бутан являются продуктами нефтепереработки, основное влияние на их ценовую динамику оказывают цены на нефть", - отметили в министерстве.
Также повышательное давление на цены производителей на газомоторное топливо оказывает замедление темпов роста производства при сохраняющемся спросе.
Вместе с тем удорожание топлива практически не влияет на общую инфляцию, так как доля этого товара в потребительской корзине составляет лишь 0,06%, заключили в Минэкономразвития.
Рост цен на газомоторное топливо в России почти на 41% с начала года обоснован замедлением темпов роста производства топлива и динамикой цен на нефть, сообщили ТАСС в Минэкономразвития.
По данным Росстата, газомоторное топливо в России дорожает шестой месяц подряд. В сентябре оно подорожало на 6,9%, а с начала года - на 40,9%.
Такая динамика обусловлена в основном ростом цен производителей на сжиженные углеводородные газы - пропан и бутан, которые с начала года подорожали на 69% (в сентябре - на 7% к августу), уточнили в Минэкономразвития.
"Учитывая, что пропан и бутан являются продуктами нефтепереработки, основное влияние на их ценовую динамику оказывают цены на нефть", - отметили в министерстве.
Также повышательное давление на цены производителей на газомоторное топливо оказывает замедление темпов роста производства при сохраняющемся спросе.
Вместе с тем удорожание топлива практически не влияет на общую инфляцию, так как доля этого товара в потребительской корзине составляет лишь 0,06%, заключили в Минэкономразвития.