Информация о результатах деятельности Государственного предприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" при Министерстве транспорта и дорог Кыргызской Республики за 9 месяцев 2018 года.
16.11.2018 в 15:37 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Деятельность Кыргызской железной дороги осуществляется на принципах полного хозяйственного расчета, самофинансирования и самоокупаемости при отсутствии бюджетного субсидирования.
Сегодня ГП "НК "КТЖ" выступает одним из крупнейших предприятий Кыргызской Республики, которое объединяет 10 филиалов, служб и хозрасчетное предприятие, на котором работают около 5,0 тысяч человек. На юге республики расположено южное региональное отделение Национальной компании.
2. Деятельность по совершенствованию НПА (законов, постановлений, распоряжений)
1) "Порядок регулирования доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики" утвержден постановлением Правительства Кыргызской Республики от 10.02.2017 года № 92.
2) "Правила по эксплуатации железнодорожных переездов Кыргызской Республики", утверждены приказом Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики от 30.01.2017 года № 40.
3) "Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Кыргызской Республики", утверждена приказом Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики от 30.03.2017 г. № 124.
4) " Правила по охране и сопровождению грузов на железнодорожном транспорте", утверждены приказом Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики от 15.05.2017 года №170.
5) "Об утверждении порядка установления охранных зон, их размера и режима пользования землями, отведенными для этих целей, охраны и земель железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода", утвержден постановлением Правительства Кыргызской Республики №189 от 6.04.2018г.
Кроме того, разработаны и внесены на согласование в Министерство транспорта и дорог КР:
- Проект постановления Правительства КР "Об утверждении Устава железнодорожного транспорта Кыргызской Республики";
- Проект приказа Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики "Об утверждении Правил хранения, погрузки, транспортировки и выгрузки опасных грузов";
- Проект приказа Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики "Об утверждении правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте Кыргызской Республики".
3. Финансовые показатели
В числе основных показателей работы ГП "НК "КТЖ" можно назвать сохранение финансово-экономической стабильности Компании.
В Республиканский бюджет за 9 месяцев 2018 года перечислено налогов в объеме 262 843 тыс.сом, Социальному фонду 304 415 тыс.сом.
На сегодняшний день ГП "НК "КТЖ" является одним из крупных налогоплательщиков Кыргызской Республики.
Текущие платежи в бюджет и Социальный фонд Кыргызской Республики ГП НК "КТЖ" перечисляются вовремя, согласно установленным срокам.
4. Грузовые перевозки
Кыргызской железной дорогой за 9 месяцев 2018 года перевезено грузов в количестве 5 205,7 тыс.тонн или 104,8% к соответствующему периоду 2017 года. При этом грузооборот составил 671,2 млн.тн/км или 102,2 % к отчету 2017 года (за 9 месяцев 2017 года 656,8 млн.тн.км).
За 9 месяцев 2018 года рост грузооборота сложился за счет увеличения погрузки грузов на 19,2% и выгрузки грузов на 0,1% от уровня аналогичного периода 2017 года. Динамика роста перевозок грузов объясняется общим экономическим ростом в странах партнерах Кыргызской Республики, а также с активизацией кыргызско-узбекского двустороннего сотрудничества.
5. Пассажирские перевозки
Одним из важнейших направлений работы Кыргызской железной дороги, является обеспечение запросов населения в пассажирских перевозках.
За 9 месяцев 2018 года Кыргызской железной дорогой перевезено пассажиров в количестве 246 961 чел., что на 6 921 человека больше по сравнению с соответствующим периодом 2017 года.
Во внутриреспубликанском сообщении курсируют следующие маршруты:
- Бишкек - Токмок ежедневно,
- Бишкек-Мерке ежедневно,
- Бишкек – Кара-Балта 2 раза в день;
- Бишкек-Рыбачье в летний период (с 15 июня до 10 сентября).
В международном сообщении в целях создания условий для повышения качества и уровня перевозок населения республики, функционируют следующие маршруты:
- Бишкек-Москва 2 раза в неделю,
- Бишкек – Казань 1 раз в неделю (c 12 декабря 2017 года),
- Бишкек – Новокузнецк 1 раз в 8 дней,
- Ташкент – Рыбачье 1 раз в неделю в летний период (узбекский состав).
6. Восстановление и ремонт парка железнодорожной техники, обеспечение содержания и ремонта железнодорожных путей и развитие инфраструктуры.
Национальная компания обеспечивает проведение необходимого объема работы, направленной на восстановление и ремонт подвижного состава и железнодорожных путей, для поддержания работы Кыргызской железной дороги на должном уровне.
ГП "НК "КТЖ" при ограниченных финансовых возможностях осуществляет содержание и ремонт подвижного состава (локомотивов, вагонов), пути и искусственных сооружений, системы СЦБ и связи за счет собственных средств, для поддержания безопасной работы железной дороги. Получая доходы от грузовых и пассажирских перевозок, Компания большую долю направляет на приобретение материалов, запасных частей для текущего содержания и ремонта, горюче - смазочных материалов и многого другого без чего не возможна бесперебойная и безопасная работа железнодорожного транспорта.
По путевому хозяйству (с учетом южного отделения дороги) за 9 месяцев 2018 года заменили и уложили в путь шпал на 8,4% больше, чем в соответствующем периоде 2017 года, в том числе новых железобетонных на 6,7% больше, чем в отчетном периоде 2017 года, в результате отремонтировано на 4,6% больше км пути, в сравнении с 9 месяцами 2017 года.
Для справки: Название компании: НК Кыргыз темир жолу, ГП Адрес: ********** Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]