Скоростное движение от Москвы до Урала может быть реализовано к 2031 году.
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
18.10.2018 в 15:59 | ТАСС | Advis.ru
Планируется не только строительство новых участков дороги, но и реконструкция имеющихся до необходимого стандарта
Скоростные железнодорожная ветка и автотрасса от Москвы до Урала могут быть построены к 2031 году. Об этом рассказал журналистам заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов.
"За 2024 год уже прорабатываем вопрос (скоростного) движения на Урал, - рассказал Алафинов на форуме "Дорога 2018". - Когда ВСМ дойдет до Казани, его нужно будет очень активно доводить до Уральской агломерации".
Он отметил, что пока не решено, будет ли дорога уходить на Челябинск или Екатеринбург. "Главное в этом шестилетнем периоде (до 2024 года), решить те задачи, которые есть, а по ВСМ заложить основы", - указал он. Но строить от Казани будет уже легче, считает Алафинов, за счет синергии, которую дает каждый новый крупный населенный пункт в проекте.
"Исходя из того опыта, который у нас есть, с учетом реализации вот этих двух проектов (ВСМ "Москва - Нижний Новгород - Казань" и автотрасса "Москва - Казань" - прим. ТАСС) до конца 2024 года, следующая шестилетка будет как раз хорошим сроком для того, чтобы высокоскоростное движение дошло до Урала", - сказал Алафинов.
По его словам, конкретизировать амбициозную задачу по продлению ВСМ планируется по мере выполнения комплексного плана развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.
При этом замминистра добавил, что в случае автомобильной дороги речь может идти не только о строительстве новых участков, но и реконструкции существующих до необходимого стандарта. "Сейчас начинаем проработку вопроса трассировки продолжения от Казани и до Урала", - отметил он.
По словам Алафинова, в зависимости от выбранного маршрута можно будет говорить о конкретных сроках. "Но исходя из того опыта, который есть, и расстояния, которое там есть, это реально к 2031 году", - подчеркнул он.
ВСМ "Москва - Казань"
В настоящее время проект строительства ВСМ "Москва - Казань" включен в комплексный план развития магистральной инфраструктуры, но только в виде первого этапа - строительства ВСМ от Москвы до Нижнего Новгорода.
Участок автомобильной дороги Москва - Нижний Новогород - Казань протяженностью 729 км также включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора Европа - Западный Китай.
Скоростные железнодорожная ветка и автотрасса от Москвы до Урала могут быть построены к 2031 году. Об этом рассказал журналистам заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов.
"За 2024 год уже прорабатываем вопрос (скоростного) движения на Урал, - рассказал Алафинов на форуме "Дорога 2018". - Когда ВСМ дойдет до Казани, его нужно будет очень активно доводить до Уральской агломерации".
Он отметил, что пока не решено, будет ли дорога уходить на Челябинск или Екатеринбург. "Главное в этом шестилетнем периоде (до 2024 года), решить те задачи, которые есть, а по ВСМ заложить основы", - указал он. Но строить от Казани будет уже легче, считает Алафинов, за счет синергии, которую дает каждый новый крупный населенный пункт в проекте.
"Исходя из того опыта, который у нас есть, с учетом реализации вот этих двух проектов (ВСМ "Москва - Нижний Новгород - Казань" и автотрасса "Москва - Казань" - прим. ТАСС) до конца 2024 года, следующая шестилетка будет как раз хорошим сроком для того, чтобы высокоскоростное движение дошло до Урала", - сказал Алафинов.
По его словам, конкретизировать амбициозную задачу по продлению ВСМ планируется по мере выполнения комплексного плана развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.
При этом замминистра добавил, что в случае автомобильной дороги речь может идти не только о строительстве новых участков, но и реконструкции существующих до необходимого стандарта. "Сейчас начинаем проработку вопроса трассировки продолжения от Казани и до Урала", - отметил он.
По словам Алафинова, в зависимости от выбранного маршрута можно будет говорить о конкретных сроках. "Но исходя из того опыта, который есть, и расстояния, которое там есть, это реально к 2031 году", - подчеркнул он.
ВСМ "Москва - Казань"
В настоящее время проект строительства ВСМ "Москва - Казань" включен в комплексный план развития магистральной инфраструктуры, но только в виде первого этапа - строительства ВСМ от Москвы до Нижнего Новгорода.
Участок автомобильной дороги Москва - Нижний Новогород - Казань протяженностью 729 км также включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора Европа - Западный Китай.