Юрий Трутнев: "Среднетоннажные рыболовные суда необходимо внести в перечень объектов на получение инвестквот".
13.04.2018 в 16:00 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации Магаданской области) | Advis.ru
Предложения должны быть направлены в Правительство РФ в кратчайшие сроки.
Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Ю. Трутнев в рамках совещания, прошедшего по итогам заявительной кампании на получение инвестиционных квот на добычу водных биоресурсов и планах по реализации инвестиционных проектов в ДФО.
В частности, на совещании обсуждены проекты изменений в нормативные акты, регламентирующие распределение квот добычи водных биологических ресурсов на инвестиционные цели. Рассмотрен вопрос введения нового объекта инвестиций – среднетоннажного судна для добычи минтая и сельди. Кроме того, обсуждалась возможность организации в 2018 году процедуры отбора инвестпроектов по строительству среднетоннажных судов с использованием нераспределенных инвестиционных квот.
По информации Росрыболовства, всего инвестиционные квоты на минтай и сельдь составляют более 414 тыс.т, донно-пищевых пород рыб – 20 тыс.т. По итогам заявочной кампании на Дальнем Востоке квоты распределены следующим образом: 162 тыс. т по минтаю и сельди и 6,3 тыс.т по донно-пищевым породам рыб – под строительство судов, 102 тыс.т и 4,9 тыс.т – под строительство береговых предприятий.
Преобладающим типом рыбопромыслового судна в стране остается крупнотоннажный траулер. Только на территории ДФО эксплуатируется свыше 80 таких судов, которые обеспечивают порядка 55% объема добычи в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Основная их специализация – вылов минтая и сельди. Росрыболовство считает эффективным вылов минтая и сельди тихоокеанской таким типом судов и придерживается позиции нецелесообразности включения новых типов судов для участия в отборе инвестиционных проектов.
Заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока Александр Крутиков отметил, что по итогам аукциона нераспределенный объем по минтаю и сельди, предназначенный для обновления рыбодобывающего флота, превысил 148 тыс. т, по донно-пищевым породам рыб - 8,5 тыс. т. Кроме того, по объектам донно-пищевых пород ВБР для Западной Камчатки, Северных и Южных Курил нераспределенными также остаются еще 55 тыс. т. Именно эти не востребованные рыбаками инвестиционные квоты по результатам заявочной кампании позволяют сделать вывод о необходимости внесения изменений в перечень объектов инвестиций в части включения среднетоннажных судов под добычу минтая и сельди для обеспечения береговых перерабатывающих заводов.
"Более 35 % инвестиционных квот не реализовано, что само по себе указывает на необходимость корректировки программы за счёт строительства более доступных и востребованных для обеспечения сырьём береговых перерабатывающих заводов среднетоннажных судов, а не только крупнотоннажных судов", – подчеркнул А. Крутиков.
Существующий спрос на среднетоннажные суда и необходимость включения такого объекта инвестиций была подтверждена и рыбацким сообществом. Об этом сообщил президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев.
Минпромторг России, в свою очередь, сообщил о готовности строительства подобных судов на российских верфях.
Данный вопрос уже находился на рассмотрении у вице-премьера. Напомним, по итогам прошедшей 20 декабря 2017 года Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона, Минсельхозу России, Минвостокразвития России и ФАС России было дано поручение совместно с заинтересованными ФОИВами обеспечить внесение изменений в нормативные акты в части изменения законодательства по распределению инвестиционных квот, регулирования распределения добычи водных биологических ресурсов на инвестиционные цели. Изменения, в частности, должны были предусмотреть введение нового объекта инвестиций – среднетоннажного судна для вылова минтая и сельди тихоокеанской, а также организацию в 2018 году процедуры отбора инвестпроектов по строительству данных судов за счет нераспределенных квот.
В связи с этим Ю. Трутнев отметил недопустимость неисполнения ранее данных поручений Правительства РФ и поручил вкратчайшие сроки внести предложения по изменению актов Правительства РФ, регулирующих вопросы инвестиционных квот в части включения нового объекта инвестиций – среднетоннажного судна для добычи (вылова) минтая и сельди тихоокеанской.
В совещании приняли участие представители Минпромторга России, Минвостокразвития России, Росрыболовства и представители отраслевых судостроительных и рыбопромысловых организаций.
Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Ю. Трутнев в рамках совещания, прошедшего по итогам заявительной кампании на получение инвестиционных квот на добычу водных биоресурсов и планах по реализации инвестиционных проектов в ДФО.
В частности, на совещании обсуждены проекты изменений в нормативные акты, регламентирующие распределение квот добычи водных биологических ресурсов на инвестиционные цели. Рассмотрен вопрос введения нового объекта инвестиций – среднетоннажного судна для добычи минтая и сельди. Кроме того, обсуждалась возможность организации в 2018 году процедуры отбора инвестпроектов по строительству среднетоннажных судов с использованием нераспределенных инвестиционных квот.
По информации Росрыболовства, всего инвестиционные квоты на минтай и сельдь составляют более 414 тыс.т, донно-пищевых пород рыб – 20 тыс.т. По итогам заявочной кампании на Дальнем Востоке квоты распределены следующим образом: 162 тыс. т по минтаю и сельди и 6,3 тыс.т по донно-пищевым породам рыб – под строительство судов, 102 тыс.т и 4,9 тыс.т – под строительство береговых предприятий.
Преобладающим типом рыбопромыслового судна в стране остается крупнотоннажный траулер. Только на территории ДФО эксплуатируется свыше 80 таких судов, которые обеспечивают порядка 55% объема добычи в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Основная их специализация – вылов минтая и сельди. Росрыболовство считает эффективным вылов минтая и сельди тихоокеанской таким типом судов и придерживается позиции нецелесообразности включения новых типов судов для участия в отборе инвестиционных проектов.
Заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока Александр Крутиков отметил, что по итогам аукциона нераспределенный объем по минтаю и сельди, предназначенный для обновления рыбодобывающего флота, превысил 148 тыс. т, по донно-пищевым породам рыб - 8,5 тыс. т. Кроме того, по объектам донно-пищевых пород ВБР для Западной Камчатки, Северных и Южных Курил нераспределенными также остаются еще 55 тыс. т. Именно эти не востребованные рыбаками инвестиционные квоты по результатам заявочной кампании позволяют сделать вывод о необходимости внесения изменений в перечень объектов инвестиций в части включения среднетоннажных судов под добычу минтая и сельди для обеспечения береговых перерабатывающих заводов.
"Более 35 % инвестиционных квот не реализовано, что само по себе указывает на необходимость корректировки программы за счёт строительства более доступных и востребованных для обеспечения сырьём береговых перерабатывающих заводов среднетоннажных судов, а не только крупнотоннажных судов", – подчеркнул А. Крутиков.
Существующий спрос на среднетоннажные суда и необходимость включения такого объекта инвестиций была подтверждена и рыбацким сообществом. Об этом сообщил президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев.
Минпромторг России, в свою очередь, сообщил о готовности строительства подобных судов на российских верфях.
Данный вопрос уже находился на рассмотрении у вице-премьера. Напомним, по итогам прошедшей 20 декабря 2017 года Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона, Минсельхозу России, Минвостокразвития России и ФАС России было дано поручение совместно с заинтересованными ФОИВами обеспечить внесение изменений в нормативные акты в части изменения законодательства по распределению инвестиционных квот, регулирования распределения добычи водных биологических ресурсов на инвестиционные цели. Изменения, в частности, должны были предусмотреть введение нового объекта инвестиций – среднетоннажного судна для вылова минтая и сельди тихоокеанской, а также организацию в 2018 году процедуры отбора инвестпроектов по строительству данных судов за счет нераспределенных квот.
В связи с этим Ю. Трутнев отметил недопустимость неисполнения ранее данных поручений Правительства РФ и поручил вкратчайшие сроки внести предложения по изменению актов Правительства РФ, регулирующих вопросы инвестиционных квот в части включения нового объекта инвестиций – среднетоннажного судна для добычи (вылова) минтая и сельди тихоокеанской.
В совещании приняли участие представители Минпромторга России, Минвостокразвития России, Росрыболовства и представители отраслевых судостроительных и рыбопромысловых организаций.