Как оптимизировать расходы на обеспечение перевозок грузов? - Лейсана Коробейникова, главный аналитик НПК "Объединенная Вагонная Компания"
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Финансовые услуги » Лизинг
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Финансовые услуги » Лизинг
Что выгоднее: отдавать инновационные вагоны в лизинг или в аренду? Попытаемся найти ответ на вопрос.
Вагоны нового поколения являются наиболее эффективным способом оптимизировать транспортные расходы для российских компаний, независимо от способа их приобретения: покупка, финансовый лизинг или долгосрочная аренда. Технические и коммерческие характеристики такого подвижного состава улучшают экономику перевозок и позволяют компаниям получить дополнительные конкурентные преимущества. Вагоны с улучшенными характеристиками перевозят больше груза за один рейс, в разы реже направляются на плановые ремонт и попадают в ТОРы, а также обладают увеличенным сроком службы.
С одной стороны, для получения максимальной выгоды пользователь может купить вагоны или приобрести их в финансовый лизинг, что позволяет полностью выбрать эффект от дополнительных лет службы и более дешевого жизненного цикла в сравнении с типовым подвижным составом. С другой стороны, этот путь требует расширения компетенций во владении и управлении подвижным составом, что не всегда нужно компаниям, для которых грузоперевозки не являются профильным видом деятельности.
Вагоны нового поколения являются наиболее эффективным способом оптимизировать транспортные расходы для российских компаний, независимо от способа их приобретения: покупка, финансовый лизинг или долгосрочная аренда. Технические и коммерческие характеристики такого подвижного состава улучшают экономику перевозок и позволяют компаниям получить дополнительные конкурентные преимущества. Вагоны с улучшенными характеристиками перевозят больше груза за один рейс, в разы реже направляются на плановые ремонт и попадают в ТОРы, а также обладают увеличенным сроком службы.
С одной стороны, для получения максимальной выгоды пользователь может купить вагоны или приобрести их в финансовый лизинг, что позволяет полностью выбрать эффект от дополнительных лет службы и более дешевого жизненного цикла в сравнении с типовым подвижным составом. С другой стороны, этот путь требует расширения компетенций во владении и управлении подвижным составом, что не всегда нужно компаниям, для которых грузоперевозки не являются профильным видом деятельности.