Более 42 млрд рублей будет направлено на развитие инфраструктуры ВСЖД в 2017 году.
19.01.2017 в 18:37 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Объем инвестиционной программы Восточно-Сибирской железной дороги в 2017 году составляет 42,8 млрд рублей (это на 7,8% превышает показатель 2016 года).
В числе ключевых объектов инвестиционной программы Восточно-Сибирской магистрали в наступившем году обозначены: строительство 27-квартирного жилого дома на станции Коршуниха, техническое перевооружение тяговых подстанций, автотрансформаторных пунктов, реконструкция ряда объектов (станции Тайшет, административно-бытового комплекса на станции Зима, восьми мостов) и строительство трех разъездов. К концу года намечено окончание проходки второго Байкальского тоннеля.
В 2016 году объем инвестиционной программы ВСЖД составлял 39,5 млрд рублей. Тогда были введены в эксплуатацию перегоны Предленский – Чудничный, Чудничный – Звездная, Таксимо – Лодья с обустройством разъезда Лодья. Заканчивается укладка вторых путей на перегоне Сакукан – Салликит. На станции Коршуниха-Ангарская введен в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов. В Усть-Илимске открыто новое эксплуатационное локомотивное депо.
Выполнение инвестиционной программы в полном объеме позволит значительно увеличить пропускную способность Восточно-Сибирской магистрали и существенно увеличить вес поездов.
В числе ключевых объектов инвестиционной программы Восточно-Сибирской магистрали в наступившем году обозначены: строительство 27-квартирного жилого дома на станции Коршуниха, техническое перевооружение тяговых подстанций, автотрансформаторных пунктов, реконструкция ряда объектов (станции Тайшет, административно-бытового комплекса на станции Зима, восьми мостов) и строительство трех разъездов. К концу года намечено окончание проходки второго Байкальского тоннеля.
В 2016 году объем инвестиционной программы ВСЖД составлял 39,5 млрд рублей. Тогда были введены в эксплуатацию перегоны Предленский – Чудничный, Чудничный – Звездная, Таксимо – Лодья с обустройством разъезда Лодья. Заканчивается укладка вторых путей на перегоне Сакукан – Салликит. На станции Коршуниха-Ангарская введен в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов. В Усть-Илимске открыто новое эксплуатационное локомотивное депо.
Выполнение инвестиционной программы в полном объеме позволит значительно увеличить пропускную способность Восточно-Сибирской магистрали и существенно увеличить вес поездов.