Об обнаружении в Санкт-Петербурге 24,5 тонн обезличенного свиного шпика, прибывшего в морской порт под видом товара-прикрытия.
16.03.2018 в 11:11 | Россельхознадзор | Advis.ru
В Петербурге сотрудники Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу, Ленинградской и Псковской областямсовместно с должностными лицами Северо-Западного таможенного управления выявили запрещенную к ввозу мясную продукцию общим весом более 24,5 тонн, прибывшую из порта Гамбурга.
В ходе осуществления контрольно-надзорных мероприятий в морском порту "Усть-Луга" уполномоченными лицами обнаружен обезличенный замороженный шпик. В транспортных документах груз заявлен, как "полированные мраморные плиты", не подлежащие для прохождения ветеринарного контроля.
При проведении физического контроля контейнеров сотрудниками Управления обнаружены поддоны, обтянутые полиэтиленовой пленкой и стрейч лентой. В результате взвешивания и вскрытия обезличенных грузовых мест установлено, что на поддонах находятся куски свиного жира со шкурой, без клейм. Транспортное средство, в котором был обнаружен груз, не предназначено для перевозки мясной продукции в связи с отсутствием рефрижераторной установки.
На сегодняшний день движение потенциально опасного груза приостановлено. Решение о его дальнейшем использовании будет принято после завершения контрольно-надзорных мероприятий государственными контролирующими органами.
В ходе осуществления контрольно-надзорных мероприятий в морском порту "Усть-Луга" уполномоченными лицами обнаружен обезличенный замороженный шпик. В транспортных документах груз заявлен, как "полированные мраморные плиты", не подлежащие для прохождения ветеринарного контроля.
При проведении физического контроля контейнеров сотрудниками Управления обнаружены поддоны, обтянутые полиэтиленовой пленкой и стрейч лентой. В результате взвешивания и вскрытия обезличенных грузовых мест установлено, что на поддонах находятся куски свиного жира со шкурой, без клейм. Транспортное средство, в котором был обнаружен груз, не предназначено для перевозки мясной продукции в связи с отсутствием рефрижераторной установки.
На сегодняшний день движение потенциально опасного груза приостановлено. Решение о его дальнейшем использовании будет принято после завершения контрольно-надзорных мероприятий государственными контролирующими органами.