Первый скоростной поезд на магнитной подушке поставят в Китай в этом году.
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
Транспорт и логистика » Воздушный транспорт
Транспорт и логистика » Воздушный транспорт
24.04.2017 в 11:54 | ТАСС | Advis.ru
Первые поезд на магнитной подушке (Maglev) для работы со скоростью 160 километров в час поставят в Китай в этом году, сообщает China Daily со ссылкой заявление топ-менеджера CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co Ltd.
Вице-президент и финансовый директор CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Чжан Лицян отметил, что до конца 2018 года будет запущена автоматическая линия по производству поездов Maglev. Выпускаемые линией поезда будут работать в провинции Хунань в центральном Китае, где в прошлом году была запущена в эксплуатацию первая в Китае линия маглев, спроектированная для движения поездов со скоростью до 100 км/час.
Технология магнитной левитации считается более безопасной и более дешевой, чем традиционные системы городского рельсового транспорта.
Академик Китайской академии инженеров и профессор Юго- западного университета Цзяотун Цянь Цинцюань сообщил, что в Китае уже создан полный цикл производства поездов Maglev, работающих на средних и малых скоростях.
Теперь CRRC Zhuzhou готов приступить к разработке и производству поездов для работы с более высокими скоростями от 160 до 200 км в час.
В 2002 году в Китае была запущена первая в мире линия маглев, которая связала Шанхай с международным аэропортом Пудун.
Вице-президент и финансовый директор CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Чжан Лицян отметил, что до конца 2018 года будет запущена автоматическая линия по производству поездов Maglev. Выпускаемые линией поезда будут работать в провинции Хунань в центральном Китае, где в прошлом году была запущена в эксплуатацию первая в Китае линия маглев, спроектированная для движения поездов со скоростью до 100 км/час.
Технология магнитной левитации считается более безопасной и более дешевой, чем традиционные системы городского рельсового транспорта.
Академик Китайской академии инженеров и профессор Юго- западного университета Цзяотун Цянь Цинцюань сообщил, что в Китае уже создан полный цикл производства поездов Maglev, работающих на средних и малых скоростях.
Теперь CRRC Zhuzhou готов приступить к разработке и производству поездов для работы с более высокими скоростями от 160 до 200 км в час.
В 2002 году в Китае была запущена первая в мире линия маглев, которая связала Шанхай с международным аэропортом Пудун.