Елена Дятлова: Для правильной организации содержания дорог необходимы долгосрочные контракты (Калининградская область).
04.12.2018 в 11:29 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации Калининградской области) | Advis.ru
Как отметила министр развития инфраструктуры Калининградской области в ходе оперативного совещания 3 декабря, это позволит дорожно-эксплуатационным предприятиям более четко планировать свою работу.
Было отмечено, что с 29 октября по 6 ноября проведена проверка технической готовности подрядных организаций, заключивших государственные контракты на выполнение работ по содержанию областных автомобильных дорог в текущий зимний период.
Планами зимнего содержания дорог предусмотрено в первую очередь чистить дороги по маршрутам движения школьных автобусов и регулярного автобусного сообщения. Нормативный срок выполнения работ по противогололёдной обработке не превышает 4 часов с момента обнаружения.
В ноябре текущего года проведено совещание по вопросу готовности к работе по зимнему содержанию улично-дорожной сети. На совещании отмечены отдельные недостатки по запасам противогололёдных материалов в муниципалитетах. Елена Дятлова подчеркнула, что помочь правильно организовать содержание дорог могут долгосрочные контракты.
"Трехлетние контракты позволят лучше планировать работу. Например, заблаговременно приобретать песчано-солевые смеси, причем экономика складывается положительно. Летом приобрести антигололедные материалы можно дешевле. Поэтому мы идем к тому, чтобы контракты на содержание были долгосрочными. В регионе необходимы "умные" дороги, которые оснащены современными техническими средствами. При их помощи эксплуатирующие организации получат полную информацию о том, что нужно сделать в данный момент на дороге", – отметила Елена Дятлова.
На дорогах Калининградской области установлены восемь метеостанций, которые выдают порядка 40 показателей – температуру в теле дороги, толщину снежного покрова, образование наледи, влажность, интенсивность осадков, прогноз образования гололеда и другие. Также датчики снимают показания о количестве материалов, нанесенных на дорогу, что позволяет контролировать качество уборки.
Метеостанции оснащены табло, которые будут информировать автомобилистов о метеоусловиях, заторах, а также об объездных маршрутах.
"В конце 2019 года будет введена в эксплуатацию автоматизированная система управления дорожным движением, которая позволит нам наладить интерактивное взаимодействие с автомобилистами", – рассказала министр. Чтобы охватить всю сеть областных дорог, необходимо всего 35 таких метеостанций по региону.
Для справки:
Подрядными организациями заключены контракты на поставку соли в зимний период. Запасы противогололёдных материалов составляют: 4 313 тонн соли, 9 906 тонн песчано-солевой смеси. Парк техники для зимнего содержания дорог насчитывает 269 единиц.
Было отмечено, что с 29 октября по 6 ноября проведена проверка технической готовности подрядных организаций, заключивших государственные контракты на выполнение работ по содержанию областных автомобильных дорог в текущий зимний период.
Планами зимнего содержания дорог предусмотрено в первую очередь чистить дороги по маршрутам движения школьных автобусов и регулярного автобусного сообщения. Нормативный срок выполнения работ по противогололёдной обработке не превышает 4 часов с момента обнаружения.
В ноябре текущего года проведено совещание по вопросу готовности к работе по зимнему содержанию улично-дорожной сети. На совещании отмечены отдельные недостатки по запасам противогололёдных материалов в муниципалитетах. Елена Дятлова подчеркнула, что помочь правильно организовать содержание дорог могут долгосрочные контракты.
"Трехлетние контракты позволят лучше планировать работу. Например, заблаговременно приобретать песчано-солевые смеси, причем экономика складывается положительно. Летом приобрести антигололедные материалы можно дешевле. Поэтому мы идем к тому, чтобы контракты на содержание были долгосрочными. В регионе необходимы "умные" дороги, которые оснащены современными техническими средствами. При их помощи эксплуатирующие организации получат полную информацию о том, что нужно сделать в данный момент на дороге", – отметила Елена Дятлова.
На дорогах Калининградской области установлены восемь метеостанций, которые выдают порядка 40 показателей – температуру в теле дороги, толщину снежного покрова, образование наледи, влажность, интенсивность осадков, прогноз образования гололеда и другие. Также датчики снимают показания о количестве материалов, нанесенных на дорогу, что позволяет контролировать качество уборки.
Метеостанции оснащены табло, которые будут информировать автомобилистов о метеоусловиях, заторах, а также об объездных маршрутах.
"В конце 2019 года будет введена в эксплуатацию автоматизированная система управления дорожным движением, которая позволит нам наладить интерактивное взаимодействие с автомобилистами", – рассказала министр. Чтобы охватить всю сеть областных дорог, необходимо всего 35 таких метеостанций по региону.
Для справки:
Подрядными организациями заключены контракты на поставку соли в зимний период. Запасы противогололёдных материалов составляют: 4 313 тонн соли, 9 906 тонн песчано-солевой смеси. Парк техники для зимнего содержания дорог насчитывает 269 единиц.