АО "Новозыбковский машиностроительный завод": итоги 2016 года. "Моя колея 1520". 17 января 2017
19.01.2017 в 18:02 | Моя колея 1520 | Advis.ru
За четыре года работы АО "Новозыбковский машиностроительный завод" предприятие стало одним из базовых субъектов экономического развития Новозыбковского района и Брянской области.
На сегодняшний день АО "НМЗ" – один из крупнейших в стране поставщиков железнодорожного подвижного состава, крупнотоннажных индукционных печей и сварочных агрегатов, не имеющих аналогов в России. Кроме того, завод успешно реализует ряд образовательных и социальных программ, а также активно участвует в спортивной жизни региона, привлекая молодежь к занятиям спортом.
Минувший год ознаменован для предприятия целым рядом успешных стратегических и экономических достижений. Развитие АО "НМЗ" обеспечивает постоянный рост объема продаж, увеличение производства товара. Всего с 2012 года на заводе изготовлено 6 459 вагонов. Самым востребованным в настоящее время является крытый вагон модели 11-9962. За четыре года их выпущено более 3 800 единиц.
В 2013 году было реализовано 713 единиц подвижного состава, в 2014 году – 1601 единица, в 2015 году – 1889 единиц, в 2016 году – уже 2256 единиц. С увеличением динамики развития производства вырос и общий доход предприятия. На 2016 год доход по реализации продукции составил 4 813 917 тысяч рублей по Новозыбковскому машиностроительному заводу и 1 289 895 тысяч рублей по филиалу АО "НМЗ" – Армавирскому машиностроительному заводу.
В 2016 году номенклатура выпускаемых АО "НМЗ" изделий новой железнодорожной техники была дополнена рядом инновационных моделей. Получены сертификаты соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 на инновационные крытые вагоны моделей 11-6882 и 11-6882-01 (в люковом исполнении), модели 11-6891, а также на тележку грузовых вагонов модели 18-6941. Изготовлены опытные образцы вагона-цистернымодели 15-9544-02 для перевозки технической серной кислоты с массовой долей моногидрата не менее 92,5% с получением сертификата соответствия требованиям ТР ТС 032/2013 на котел данного изделия и проведением приемочных испытаний вагона. Изготовлены опытные образцы вагонов-хопперов модели 19-6881-01 для перевозки зерна и модели 19-6881-02 для минеральных удобрений.
Всего количество сертифицированных АО "НМЗ" изделий железнодорожной техники на сегодняшний день составляет 18 наименований, в том числе: полувагонмодели 12-132, тележки грузовых вагонов моделей 18-100 и 18-194-1 (с осевой нагрузкой 25 тс), крытый вагон модели 11-9962, длиннобазный 80-футовый вагон-платформа модели 13-9975, крытый вагон повышенной грузоподъемности модели 11-9962-01, универсальные 40-футовые вагоны-платформы моделей 13-9990, 13-9990-01,13-9990-02, специализированные 40-футовые вагоны-платформы моделей 13-9599, 13-9599-01, 13-9599-02 для перевозки крупнотоннажных контейнеров и листовой стали в рулонах, тележка модели 18-6941 (собственной конструкции УК "РТХ", в состав которого входит АО "НМЗ"), а также инновационные вагоны с применением тележек 25 т/ось – полувагон повышенной грузоподъемности модели 12-196-01, вагон-цистерна модели 15-9544 для расплавленной серы, универсальные крытые вагоны моделей 11-6882 и11-6882-01, специализированный крытый вагон модели 11-6891 для перевозки легковесных и пакетированных грузов.
Именно инновационные разработки способствовали получению предприятием в конце 2016 года крупных заказов на изготовление железнодорожной продукции. В первой трети 2017 года планируется производство более 450 единиц вагонов в месяц. Эти цифры – рекордные для завода. Выход на такой объем производственных мощностей ставит перед руководством задачу пополнения АО "НМЗ" рабочими кадрами. В 2017 году руководство планирует увеличить штат предприятия почти на 300 человек.
В августе 2016 года АО "НМЗ" приняло участие в работе V Славянского международного экономического форума "Экономика: от сотрудничества к развитию". Индустриальная мощь Группы компаний "РэйлТрансХолдинг" и в частности АО "НМЗ" произвела серьезное впечатление на гостей и участников мероприятия. Особенно специалисты отметили, что АО "НМЗ" успешно разработал, изготовил и освоил две линии профилирования металлопроката для производства профилей боковых стенок, крыш и дверей вагонов методом холодной деформации. Сегодня завод внедряет в производство детали и профили полностью собственного изготовления, что является показателем высокого уровня импортозамещения в регионе.
В сентябре делегация ГК "РэйлТрансХолдинг" во главе с председателем правления, генеральным директором Сергеем Шпаком приняла участие в выставке InnoTrans 2016 в Берлине, Германия. В рамках выставки УК "РТХ" представил уникальный вагон-цистерну для расплавленной серы модели 15-9544 производства АО "Новозыбковский машиностроительный завод". Новые технические решения, найденные при проектировании вагона-цистерны данной модели, защищены десятью патентами. Инновационный вагон-цистерна в полной мере отвечает всем действующим документам и оснащен сливо-наливной арматурой из молибденовой стали, что обеспечивает закрытый слив-налив продукта. Высокотехнологичная разработка "РэйлТрансХолдинга" привлекла внимание многих участников выставки. Особый интерес к новой цистерне проявили представители крупнейших компаний железнодорожной отрасли из Германии, России, Индии, Чехии и Словакии, с которыми в ходе выставки были проведены переговоры.
Спустя месяц в рамках выставки БРИКС в Индии меду УК "РэйлТрансХолдинг", АО "Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций" и Jindal Rail Infrastructure Limited (JRIL, Индия) было подписано трехстороннее стратегическое Соглашение о сотрудничестве. Принятие этого документа способствовало развитию партнерских отношений между компаниями и поэтапному наращиванию поставок оборудования ГК "РэйлТрансХолдинг" для индийских заказчиков. Развитие сотрудничества на базе подписанного Соглашения включает начало поставок в Индию специализированного подвижного состава производства РТХ, вхождение ГК "РэйлТрансХолдинг" в состав акционеров вагоностроительного предприятия JRIL, а также совместное создание крупного индийского оператора подвижного состава.
Кроме того, прорывным техническим решением в 2016 году для АО "НМЗ" стали монтаж, освоение и запуск линии для изготовления колесных пар, а также организация участка по сборке и формированию буксового узла.
Однако даже самая передовая техника не заменит человеческий капитал. Именно поэтому кадровая политика АО "НМЗ" направлена на сохранение на предприятии опытных специалистов и подготовку молодых кадров. Важную роль в этой работе играет сотрудничество с учебными заведениями Новозыбкова и в целом Брянской области. Так, завод сотрудничает с Центром технического образования, для учеников которого на предприятии регулярно проводятся экскурсии. На заводе проходят производственную практику студенты Новозыбковского профессионально-педагогического колледжа, Новозыбковских филиалов Брянской сельхозакадемии и Брянского техникума энергомашиностроения и радиоэлектроники, Новозыбковского промышленного техникума и Унечского филиала имени Героя России А. В. Рассказы ГАПОУ "Брянский транспортный техникум". На базе Челябинских вузов проходят обучение будущие дефектоскописты предприятия.
С момента образования Новозыбковского машиностроительного завода количество рабочих мест на предприятии возросло более чем в три раза. К концу 2016 года списочная численность АО "НМЗ" составила 1 842 человека. Средний возраст работников – 35 лет.
В части оплаты труда также отмечается серьезный рост: начиная с 2012 года, средняя заработанная плата на предприятии увеличилась более чем на 80%. По итогам работы за 2016 год средняя заработная плата на АО "НМЗ" составила 26 991 рубль.
В 2016 году АО "НМЗ" участвовало в благоустройстве различных городских объектов Новозыбкова. Силами сотрудников завода отремонтированы и отреставрированы важнейшие объекты культурной и общественной жизни города. В этот список вошли: городской стадион; три памятника, посвященные Великой Отечественной войне, находящиеся в селе Карховка; городской пляж, а также городской мост в центре Новозыбкова.
Традиционно завод выступает партнером ключевых спортивных соревнований города и Центрального федерального округа. Так, под эгидой АО "НМЗ" в Новозыбкове состоялось первенство ЦФО России по дзюдо среди юниоров Федерации дзюдо России. В апреле состоялся традиционный открытый турнир по дзюдо и греко-римской борьбе на призы ОАО "НМЗ", приуроченный ко Дню Космонавтики. Инициатором появления в городе греко-римской борьбы стал заслуженный тренер Украины по греко-римской борьбе, судья Международной категории, вице-президент Федерации дзюдо Брянской области, Член Правления, директор по развитию и коммуникациям Управляющей компании "РэйлТрансХолдинг", Александр Коленков.
Администрация АО "Новозыбковский машиностроительный завод" создает условия для поощрения лучших коллективов производственных предприятий, для чего в четвертом квартале 2016 года было разработано и внедрено "Положение о производственных соревнованиях на предприятии". В рамках настоящего Положения ежеквартально определяются лучшие структурные подразделения в области культуры производства, промышленной безопасности и охраны труда. Победителям вручаются ценные призы.
Ключевым событием 2016 года для АО "НМЗ" стало одобрение Экспертным советом Фонда развития промышленности при Минпромторге льготного займа в 300 миллионов рублей на производство энергоэффективных вагонов-цистерн для теплых нефтепродуктов на АО "НМЗ". Благодаря займу предприятие планирует наладить серийное производство более полутора тысяч вагонов-цистерн в год.
Инновационным проектом, общая стоимость которого превышает 600 миллионов рублей, уже заинтересовались крупнейшие операторы нефтехимических продуктов: "Трансойл", "Еврохим" и "ФосАгро". Продукцию также планируется экспортировать в Азербайджан, Индию и Казахстан. Ожидаемая доля выручки от экспорта – более 17%.
Таким образом, по итогам четырех лет работы АО "НМЗ" реализовало ряд успешных инновационных проектов. Кроме того, предприятие постоянно наращивает объемы производства и уровень продаж товара. Растет и количество сертифицированных АО "НМЗ" изделий железнодорожной техники, а инновационные разработки завода позволяют регулярно получать крупные заказы на изготовление железнодорожной продукции. В 2017 году на заводе планируется производство рекордного количества единиц вагонов, увеличение суммарного дохода предприятия, а также создание дополнительных рабочих мест.
На сегодняшний день АО "НМЗ" – один из крупнейших в стране поставщиков железнодорожного подвижного состава, крупнотоннажных индукционных печей и сварочных агрегатов, не имеющих аналогов в России. Кроме того, завод успешно реализует ряд образовательных и социальных программ, а также активно участвует в спортивной жизни региона, привлекая молодежь к занятиям спортом.
Минувший год ознаменован для предприятия целым рядом успешных стратегических и экономических достижений. Развитие АО "НМЗ" обеспечивает постоянный рост объема продаж, увеличение производства товара. Всего с 2012 года на заводе изготовлено 6 459 вагонов. Самым востребованным в настоящее время является крытый вагон модели 11-9962. За четыре года их выпущено более 3 800 единиц.
В 2013 году было реализовано 713 единиц подвижного состава, в 2014 году – 1601 единица, в 2015 году – 1889 единиц, в 2016 году – уже 2256 единиц. С увеличением динамики развития производства вырос и общий доход предприятия. На 2016 год доход по реализации продукции составил 4 813 917 тысяч рублей по Новозыбковскому машиностроительному заводу и 1 289 895 тысяч рублей по филиалу АО "НМЗ" – Армавирскому машиностроительному заводу.
В 2016 году номенклатура выпускаемых АО "НМЗ" изделий новой железнодорожной техники была дополнена рядом инновационных моделей. Получены сертификаты соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 на инновационные крытые вагоны моделей 11-6882 и 11-6882-01 (в люковом исполнении), модели 11-6891, а также на тележку грузовых вагонов модели 18-6941. Изготовлены опытные образцы вагона-цистернымодели 15-9544-02 для перевозки технической серной кислоты с массовой долей моногидрата не менее 92,5% с получением сертификата соответствия требованиям ТР ТС 032/2013 на котел данного изделия и проведением приемочных испытаний вагона. Изготовлены опытные образцы вагонов-хопперов модели 19-6881-01 для перевозки зерна и модели 19-6881-02 для минеральных удобрений.
Всего количество сертифицированных АО "НМЗ" изделий железнодорожной техники на сегодняшний день составляет 18 наименований, в том числе: полувагонмодели 12-132, тележки грузовых вагонов моделей 18-100 и 18-194-1 (с осевой нагрузкой 25 тс), крытый вагон модели 11-9962, длиннобазный 80-футовый вагон-платформа модели 13-9975, крытый вагон повышенной грузоподъемности модели 11-9962-01, универсальные 40-футовые вагоны-платформы моделей 13-9990, 13-9990-01,13-9990-02, специализированные 40-футовые вагоны-платформы моделей 13-9599, 13-9599-01, 13-9599-02 для перевозки крупнотоннажных контейнеров и листовой стали в рулонах, тележка модели 18-6941 (собственной конструкции УК "РТХ", в состав которого входит АО "НМЗ"), а также инновационные вагоны с применением тележек 25 т/ось – полувагон повышенной грузоподъемности модели 12-196-01, вагон-цистерна модели 15-9544 для расплавленной серы, универсальные крытые вагоны моделей 11-6882 и11-6882-01, специализированный крытый вагон модели 11-6891 для перевозки легковесных и пакетированных грузов.
Именно инновационные разработки способствовали получению предприятием в конце 2016 года крупных заказов на изготовление железнодорожной продукции. В первой трети 2017 года планируется производство более 450 единиц вагонов в месяц. Эти цифры – рекордные для завода. Выход на такой объем производственных мощностей ставит перед руководством задачу пополнения АО "НМЗ" рабочими кадрами. В 2017 году руководство планирует увеличить штат предприятия почти на 300 человек.
В августе 2016 года АО "НМЗ" приняло участие в работе V Славянского международного экономического форума "Экономика: от сотрудничества к развитию". Индустриальная мощь Группы компаний "РэйлТрансХолдинг" и в частности АО "НМЗ" произвела серьезное впечатление на гостей и участников мероприятия. Особенно специалисты отметили, что АО "НМЗ" успешно разработал, изготовил и освоил две линии профилирования металлопроката для производства профилей боковых стенок, крыш и дверей вагонов методом холодной деформации. Сегодня завод внедряет в производство детали и профили полностью собственного изготовления, что является показателем высокого уровня импортозамещения в регионе.
В сентябре делегация ГК "РэйлТрансХолдинг" во главе с председателем правления, генеральным директором Сергеем Шпаком приняла участие в выставке InnoTrans 2016 в Берлине, Германия. В рамках выставки УК "РТХ" представил уникальный вагон-цистерну для расплавленной серы модели 15-9544 производства АО "Новозыбковский машиностроительный завод". Новые технические решения, найденные при проектировании вагона-цистерны данной модели, защищены десятью патентами. Инновационный вагон-цистерна в полной мере отвечает всем действующим документам и оснащен сливо-наливной арматурой из молибденовой стали, что обеспечивает закрытый слив-налив продукта. Высокотехнологичная разработка "РэйлТрансХолдинга" привлекла внимание многих участников выставки. Особый интерес к новой цистерне проявили представители крупнейших компаний железнодорожной отрасли из Германии, России, Индии, Чехии и Словакии, с которыми в ходе выставки были проведены переговоры.
Спустя месяц в рамках выставки БРИКС в Индии меду УК "РэйлТрансХолдинг", АО "Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций" и Jindal Rail Infrastructure Limited (JRIL, Индия) было подписано трехстороннее стратегическое Соглашение о сотрудничестве. Принятие этого документа способствовало развитию партнерских отношений между компаниями и поэтапному наращиванию поставок оборудования ГК "РэйлТрансХолдинг" для индийских заказчиков. Развитие сотрудничества на базе подписанного Соглашения включает начало поставок в Индию специализированного подвижного состава производства РТХ, вхождение ГК "РэйлТрансХолдинг" в состав акционеров вагоностроительного предприятия JRIL, а также совместное создание крупного индийского оператора подвижного состава.
Кроме того, прорывным техническим решением в 2016 году для АО "НМЗ" стали монтаж, освоение и запуск линии для изготовления колесных пар, а также организация участка по сборке и формированию буксового узла.
Однако даже самая передовая техника не заменит человеческий капитал. Именно поэтому кадровая политика АО "НМЗ" направлена на сохранение на предприятии опытных специалистов и подготовку молодых кадров. Важную роль в этой работе играет сотрудничество с учебными заведениями Новозыбкова и в целом Брянской области. Так, завод сотрудничает с Центром технического образования, для учеников которого на предприятии регулярно проводятся экскурсии. На заводе проходят производственную практику студенты Новозыбковского профессионально-педагогического колледжа, Новозыбковских филиалов Брянской сельхозакадемии и Брянского техникума энергомашиностроения и радиоэлектроники, Новозыбковского промышленного техникума и Унечского филиала имени Героя России А. В. Рассказы ГАПОУ "Брянский транспортный техникум". На базе Челябинских вузов проходят обучение будущие дефектоскописты предприятия.
С момента образования Новозыбковского машиностроительного завода количество рабочих мест на предприятии возросло более чем в три раза. К концу 2016 года списочная численность АО "НМЗ" составила 1 842 человека. Средний возраст работников – 35 лет.
В части оплаты труда также отмечается серьезный рост: начиная с 2012 года, средняя заработанная плата на предприятии увеличилась более чем на 80%. По итогам работы за 2016 год средняя заработная плата на АО "НМЗ" составила 26 991 рубль.
В 2016 году АО "НМЗ" участвовало в благоустройстве различных городских объектов Новозыбкова. Силами сотрудников завода отремонтированы и отреставрированы важнейшие объекты культурной и общественной жизни города. В этот список вошли: городской стадион; три памятника, посвященные Великой Отечественной войне, находящиеся в селе Карховка; городской пляж, а также городской мост в центре Новозыбкова.
Традиционно завод выступает партнером ключевых спортивных соревнований города и Центрального федерального округа. Так, под эгидой АО "НМЗ" в Новозыбкове состоялось первенство ЦФО России по дзюдо среди юниоров Федерации дзюдо России. В апреле состоялся традиционный открытый турнир по дзюдо и греко-римской борьбе на призы ОАО "НМЗ", приуроченный ко Дню Космонавтики. Инициатором появления в городе греко-римской борьбы стал заслуженный тренер Украины по греко-римской борьбе, судья Международной категории, вице-президент Федерации дзюдо Брянской области, Член Правления, директор по развитию и коммуникациям Управляющей компании "РэйлТрансХолдинг", Александр Коленков.
Администрация АО "Новозыбковский машиностроительный завод" создает условия для поощрения лучших коллективов производственных предприятий, для чего в четвертом квартале 2016 года было разработано и внедрено "Положение о производственных соревнованиях на предприятии". В рамках настоящего Положения ежеквартально определяются лучшие структурные подразделения в области культуры производства, промышленной безопасности и охраны труда. Победителям вручаются ценные призы.
Ключевым событием 2016 года для АО "НМЗ" стало одобрение Экспертным советом Фонда развития промышленности при Минпромторге льготного займа в 300 миллионов рублей на производство энергоэффективных вагонов-цистерн для теплых нефтепродуктов на АО "НМЗ". Благодаря займу предприятие планирует наладить серийное производство более полутора тысяч вагонов-цистерн в год.
Инновационным проектом, общая стоимость которого превышает 600 миллионов рублей, уже заинтересовались крупнейшие операторы нефтехимических продуктов: "Трансойл", "Еврохим" и "ФосАгро". Продукцию также планируется экспортировать в Азербайджан, Индию и Казахстан. Ожидаемая доля выручки от экспорта – более 17%.
Таким образом, по итогам четырех лет работы АО "НМЗ" реализовало ряд успешных инновационных проектов. Кроме того, предприятие постоянно наращивает объемы производства и уровень продаж товара. Растет и количество сертифицированных АО "НМЗ" изделий железнодорожной техники, а инновационные разработки завода позволяют регулярно получать крупные заказы на изготовление железнодорожной продукции. В 2017 году на заводе планируется производство рекордного количества единиц вагонов, увеличение суммарного дохода предприятия, а также создание дополнительных рабочих мест.