Полномочный представитель Президента РФ в СКФО Олег Белавенцев и Врио Главы Дагестана Владимир Васильев посетили ОАО "Концерн "КЭМЗ" в городе Кизляре.
Рынок продуктов питания » Рынок мяса
Рынок продуктов питания » Рынок молока
Рынок продуктов питания » Крепкие алкогольные напитки
Транспорт и логистика » Воздушный транспорт
Рынок продуктов питания » Рынок молока
Рынок продуктов питания » Крепкие алкогольные напитки
Транспорт и логистика » Воздушный транспорт
22.11.2017 в 12:06 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации Республики Дагестан) | Advis.ru
21 ноября в рамках рабочей поездки в Дагестан полномочный представитель Президента РФ в СКФО Олег Белавенцев и Врио Главы республики Владимир Васильев посетили ОАО "Концерн "КЭМЗ" в городе Кизляре.
В сопровождении генерального директора Ибрагима Ахматова гости осмотрели производственные цеха концерна. В частности, они ознакомились с процессом выпуска самолетов малой авиации.
Полпреду и руководителю региона продемонстрировали сверхлегкий 4-х местный многоцелевой самолет МАИ-411, спроектированный КБ Московского авиационного института.
Напомним, самолет МАИ 411 - аналог европейских CS-23 и американских FAR-23 - состоит из прочной алюминиевой конструкции, обшитой сверхлегким композитным материалом. По данным специалистов, у него есть все шансы стать максимально востребованным в нашей стране и составить достойную конкуренцию за рубежом.
Самолет может эксплуатироваться на недорогих и доступных горюче-смазочных материалах, расходные характеристики сравнимы с автомобилем, плюс - конкурентоспособная цена. Применение МАИ–411 может быть перспективным в следующих областях: авиаперевозки; первоначальное обучение и профессиональный отбор летного состава; воздушное патрулирование; аэросъемка, инструментальный мониторинг; авиатуризм.
Как отметил Ибрагим Ахматов, КЭМЗ планирует выпустить три образца таких самолетов. Над проектом работают 18 специалистов предприятия.
По словам генерального директора, единственные сложности, возникающие на сегодняшний день, связаны с организацией проведения необходимых испытательных мероприятий в Москве.
"В стране у нас практически нет конкурентов. Наша машина стоит в разы дешевле аналогичных моделей. Хотелось бы получить поддержку в дальнейшем ее выпуске", - обратился Ахматов к руководству.
Олег Белавенцев со своей стороны подчеркнул: "Мы заинтересованы в том, чтобы такое предприятие, как КЭМЗ, развивалось в интересах Дагестана и Северо-Кавказского федерального округа. Давайте вместе посмотрим, что мы должны сделать, чтобы получить рынок в стране и за рубежом, чем должна помочь власть? Планы и цели у вас хорошие. Мы по возможности окажем
поддержку в проведении испытаний самолета и дальнейшей его сертификации".
Врио Главы Дагестана Владимир Васильев также дал высокую оценку серийному образцу самолета МАИ–411.
Далее в рамках рабочего визита Олег Белавенцев и Владимир Васильев ознакомились с производственными мощностями ФГУП "Кизлярский коньячный завод", а также с работой ОАО "Кизлярагрокомплекс" – "Дарман" по производству мясной и молочной продукции.
В сопровождении генерального директора Ибрагима Ахматова гости осмотрели производственные цеха концерна. В частности, они ознакомились с процессом выпуска самолетов малой авиации.
Полпреду и руководителю региона продемонстрировали сверхлегкий 4-х местный многоцелевой самолет МАИ-411, спроектированный КБ Московского авиационного института.
Напомним, самолет МАИ 411 - аналог европейских CS-23 и американских FAR-23 - состоит из прочной алюминиевой конструкции, обшитой сверхлегким композитным материалом. По данным специалистов, у него есть все шансы стать максимально востребованным в нашей стране и составить достойную конкуренцию за рубежом.
Самолет может эксплуатироваться на недорогих и доступных горюче-смазочных материалах, расходные характеристики сравнимы с автомобилем, плюс - конкурентоспособная цена. Применение МАИ–411 может быть перспективным в следующих областях: авиаперевозки; первоначальное обучение и профессиональный отбор летного состава; воздушное патрулирование; аэросъемка, инструментальный мониторинг; авиатуризм.
Как отметил Ибрагим Ахматов, КЭМЗ планирует выпустить три образца таких самолетов. Над проектом работают 18 специалистов предприятия.
По словам генерального директора, единственные сложности, возникающие на сегодняшний день, связаны с организацией проведения необходимых испытательных мероприятий в Москве.
"В стране у нас практически нет конкурентов. Наша машина стоит в разы дешевле аналогичных моделей. Хотелось бы получить поддержку в дальнейшем ее выпуске", - обратился Ахматов к руководству.
Олег Белавенцев со своей стороны подчеркнул: "Мы заинтересованы в том, чтобы такое предприятие, как КЭМЗ, развивалось в интересах Дагестана и Северо-Кавказского федерального округа. Давайте вместе посмотрим, что мы должны сделать, чтобы получить рынок в стране и за рубежом, чем должна помочь власть? Планы и цели у вас хорошие. Мы по возможности окажем
поддержку в проведении испытаний самолета и дальнейшей его сертификации".
Врио Главы Дагестана Владимир Васильев также дал высокую оценку серийному образцу самолета МАИ–411.
Далее в рамках рабочего визита Олег Белавенцев и Владимир Васильев ознакомились с производственными мощностями ФГУП "Кизлярский коньячный завод", а также с работой ОАО "Кизлярагрокомплекс" – "Дарман" по производству мясной и молочной продукции.