Погрузка в Брянском регионе Московской железной дороги по итогам первого полугодия составила 1,3 млн. тонн.
20.07.2017 в 11:33 | Брянская улица | Advis.ru
В первом полугодии зафиксирован рост более чем в 2 раза по сравнению с первым полугодием 2016 года погрузки комбикормов на 2,4 тыс. тонн (+178%). Также на 2,2 тыс. тонн (+21%) выросла погрузка бумаги. На 1,8 тыс. тонн (+18%) больше отгружено метизов и на 7,2 тыс. тонн (+23%) – флюсов.
Для обеспечения устойчивой и ритмичной работы грузоотправителей брянские железнодорожники бесперебойно предоставляют подвижной состав согласно заявкам, проводят мероприятия по увеличению мощности и возможности станций.
В 2017 году на всей сети ОАО "РЖД" появился новый сервис – электронная торговая площадка "Грузовые перевозки" (ЭТП ГП), которая позволяет грузоотправителю заказать перевозку в необходимом подвижном составе (крытых вагонах и полувагонах) по инфраструктуре РЖД в прямом железнодорожном сообщении. В Брянском регионе услугами ЭТП "Грузовые перевозки" могут воспользоваться клиенты, осуществляющие погрузку грузов по номенклатурной группе "Лесные грузы" в вагонах АО "ФГК".
Переориентирование грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт позволяет разгрузить автомобильные дороги, что положительно отражается не только на их состоянии и дорожном трафике, но и на экологической обстановке в регионе.
Для обеспечения устойчивой и ритмичной работы грузоотправителей брянские железнодорожники бесперебойно предоставляют подвижной состав согласно заявкам, проводят мероприятия по увеличению мощности и возможности станций.
В 2017 году на всей сети ОАО "РЖД" появился новый сервис – электронная торговая площадка "Грузовые перевозки" (ЭТП ГП), которая позволяет грузоотправителю заказать перевозку в необходимом подвижном составе (крытых вагонах и полувагонах) по инфраструктуре РЖД в прямом железнодорожном сообщении. В Брянском регионе услугами ЭТП "Грузовые перевозки" могут воспользоваться клиенты, осуществляющие погрузку грузов по номенклатурной группе "Лесные грузы" в вагонах АО "ФГК".
Переориентирование грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт позволяет разгрузить автомобильные дороги, что положительно отражается не только на их состоянии и дорожном трафике, но и на экологической обстановке в регионе.