Завод "Красное Сормово" спустил на воду пятый танкер RST27M.
22.02.2018 в 17:19 | РБК-Нижний Новгород | Advis.ru
Нижегородский завод "Красное Сормово" (ПАО "Завод "Красное Сормово", входит в Объединенную судостроительную корпорацию) cпустил на воду пятый танкер-химовоз проекта ?RST27М "Балт Флот 20", построенный для компании "БФ Танкер", сообщает пресс-служба предприятия.
Напомним, по контракту нижегородское судостроительное предприятие должно поставить "БФ Танкеру" пять судов проекта RST27М в 2017-2018 годах. Заказчиком выступает "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).
"К настоящему времени мы уже передали заказчику три танкера-химовоза проекта RST27М. Чтобы выполнить условия контракта, нам нужно достроить в этом году еще два химовоза. Значительная часть работ по строительству выполнена – 22 декабря мы спустили четвертый, а сегодня, ровно через два месяца, пятый танкер этого проекта", – пояснил врио генерального директора завода "Красное Сормово" Михаил Першин, добавив, что в настоящий момент предприятие ведёт диалог о продолжении сотрудничества с компанией "БФ танкер".
Проект RST27M был разработан Морским инженерным бюро. Рабочее проектирование выполнило Волго-Каспийское ПКБ. Габаритная длина самоходного наливного однопалубного судна – 140,8 м?, ширина – 16,9 м. Дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) – 5 337 тонн, в море (при осадке 4,2 м) – 7 875 тонн.
По сравнению с проектом RST27 грузоподъемность модифицированного танкера RST27M увеличена на 800 тонн. Суда данного типа позволяют перевозить до трёх сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.
Напомним, по контракту нижегородское судостроительное предприятие должно поставить "БФ Танкеру" пять судов проекта RST27М в 2017-2018 годах. Заказчиком выступает "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).
"К настоящему времени мы уже передали заказчику три танкера-химовоза проекта RST27М. Чтобы выполнить условия контракта, нам нужно достроить в этом году еще два химовоза. Значительная часть работ по строительству выполнена – 22 декабря мы спустили четвертый, а сегодня, ровно через два месяца, пятый танкер этого проекта", – пояснил врио генерального директора завода "Красное Сормово" Михаил Першин, добавив, что в настоящий момент предприятие ведёт диалог о продолжении сотрудничества с компанией "БФ танкер".
Проект RST27M был разработан Морским инженерным бюро. Рабочее проектирование выполнило Волго-Каспийское ПКБ. Габаритная длина самоходного наливного однопалубного судна – 140,8 м?, ширина – 16,9 м. Дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) – 5 337 тонн, в море (при осадке 4,2 м) – 7 875 тонн.
По сравнению с проектом RST27 грузоподъемность модифицированного танкера RST27M увеличена на 800 тонн. Суда данного типа позволяют перевозить до трёх сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.