Оператор Go-Ahead стал победителем первого тендера на пассажирские перевозки в Норвегии.
18.10.2018 в 15:49 | Железные дороги мира | Advis.ru
Национальная железнодорожная администрация Норвегии (Jernbanedirektoratet) заключила контракт с британской компанией Go-Ahead Norge, победившей в первом в истории страны тендере на выполнение пассажирских перевозок как в пригородном, так и в дальнем сообщении на юге Норвегии.
Контракт будет действовать в течение 8 лет с опцией продления на 2 года и вступит в силу с 15 декабря 2019 г. Примерный объем работы составит 5,5 млн поездо-км/год.
Go-Ahead Norge будет обслуживать три железнодорожные линии на юге страны: Sorlandet (Ставангер — Драммен), Arendalsbanen (Неллёуг — Арендал) и J?rbanen (Эгерсунн — Ставангер). Go-Ahead в течение 10 лет получит в качестве компенсации от властей 1,5 млрд норв. крон (в том числе 250 млн в 2020 г., последующие ежегодные выплаты будут постепенно сокращаться). Для сравнения, в 2018 г. Государственные железные дороги Норвегии (NSB), обслуживающие эти линии, должны получить 486 млн норв. крон.
Персонал NSB при сохранении зарплаты, условий труда и пенсионной системы будет передан в Go-Ahead.
Контрактом оговорено обновление интерьеров вагонов, в том числе с обустройством в них систем развлечения пассажиров, а также тесное сотрудничество с местными властями и оператором автобусных сообщений Kolumbus, который, в частности, возьмет на себя продажу билетов на поездки с участием обоих видов транспорта.
Британская компания Go-Ahead обслуживает автобусные сообщения в Великобритании, Ирландии и Сингапуре. Она является участником совместных предприятий в рамках франшиз TSGN и South Eastern на территории Великобритании, а также победителем четырех контрактов на железнодорожные перевозки в Германии. Норвежский контракт для Go-Ahead стал еще одним этапом по расширению присутствия компании на международных рынках.
В компании планируют, что к 2022 г. годовой доход в рамках данного контракта составит 70 млн ф. ст., или 15 % общих поступлений группы компаний Go-Ahead
Контракт будет действовать в течение 8 лет с опцией продления на 2 года и вступит в силу с 15 декабря 2019 г. Примерный объем работы составит 5,5 млн поездо-км/год.
Go-Ahead Norge будет обслуживать три железнодорожные линии на юге страны: Sorlandet (Ставангер — Драммен), Arendalsbanen (Неллёуг — Арендал) и J?rbanen (Эгерсунн — Ставангер). Go-Ahead в течение 10 лет получит в качестве компенсации от властей 1,5 млрд норв. крон (в том числе 250 млн в 2020 г., последующие ежегодные выплаты будут постепенно сокращаться). Для сравнения, в 2018 г. Государственные железные дороги Норвегии (NSB), обслуживающие эти линии, должны получить 486 млн норв. крон.
Персонал NSB при сохранении зарплаты, условий труда и пенсионной системы будет передан в Go-Ahead.
Контрактом оговорено обновление интерьеров вагонов, в том числе с обустройством в них систем развлечения пассажиров, а также тесное сотрудничество с местными властями и оператором автобусных сообщений Kolumbus, который, в частности, возьмет на себя продажу билетов на поездки с участием обоих видов транспорта.
Британская компания Go-Ahead обслуживает автобусные сообщения в Великобритании, Ирландии и Сингапуре. Она является участником совместных предприятий в рамках франшиз TSGN и South Eastern на территории Великобритании, а также победителем четырех контрактов на железнодорожные перевозки в Германии. Норвежский контракт для Go-Ahead стал еще одним этапом по расширению присутствия компании на международных рынках.
В компании планируют, что к 2022 г. годовой доход в рамках данного контракта составит 70 млн ф. ст., или 15 % общих поступлений группы компаний Go-Ahead