Улица Складочная на севере Москвы станет пешеходной в рамках работ на МЦД-2.
09.04.2021 в 11:10 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
В рамках развития МЦД-2 улица Складочная станет пешеходной, а возле станций "Красный Балтиец" и "Гражданская" сделают два пешеходных перехода, сообщила пресс-служба Москомархитектуры.
"Предусматривается создание новых маршрутов общественного транспорта и обустройство 15 остановок вдоль 2-го Амбулаторного проезда, 1-й улицы 8-го Марта, улицы 8-го Марта, Чуксина тупика, улицы Добролюбова. Кроме того, участок улицы Складочной на данный момент не имеет обустроенной безопасной пешеходной дороги и освещения. После реконструкции участок улицы станет пешеходным", — рассказала руководитель ведомства Юлиана Княжевская.
Также проектом планировки территории на участке МЦД-2 от станции "Дмитровская" до станции "Красный Балтиец" предусмотрена реконструкция последней, перенос станции "Гражданская" для большего охвата жилых районов, строительство навесов — от любой станции участка до остановок общественного транспорта можно будет пройти под ними. Станцию "Дмитровская" МЦД-2 перенесут ближе к одноименной станции МЦД-1, появится пересадка на метро без выхода на улицу.
Два перехода через железнодорожный пути построят в направлении Большого Коптевского проезда и улицы Черняховского. Вдоль нескольких улиц построят велосипедные дорожки, а у выходов со станций МЦД организуют велопарковки. Также будет реконструирована инженерная инфраструктура этих районов.
МЦД соединят территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
"Предусматривается создание новых маршрутов общественного транспорта и обустройство 15 остановок вдоль 2-го Амбулаторного проезда, 1-й улицы 8-го Марта, улицы 8-го Марта, Чуксина тупика, улицы Добролюбова. Кроме того, участок улицы Складочной на данный момент не имеет обустроенной безопасной пешеходной дороги и освещения. После реконструкции участок улицы станет пешеходным", — рассказала руководитель ведомства Юлиана Княжевская.
Также проектом планировки территории на участке МЦД-2 от станции "Дмитровская" до станции "Красный Балтиец" предусмотрена реконструкция последней, перенос станции "Гражданская" для большего охвата жилых районов, строительство навесов — от любой станции участка до остановок общественного транспорта можно будет пройти под ними. Станцию "Дмитровская" МЦД-2 перенесут ближе к одноименной станции МЦД-1, появится пересадка на метро без выхода на улицу.
Два перехода через железнодорожный пути построят в направлении Большого Коптевского проезда и улицы Черняховского. Вдоль нескольких улиц построят велосипедные дорожки, а у выходов со станций МЦД организуют велопарковки. Также будет реконструирована инженерная инфраструктура этих районов.
МЦД соединят территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово — Лобня" ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Нахабино — Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.