Кислова: рынок индустриальных ЛКМ превысит 500 тыс. тонн.
Объем рынка индустриальных лакокрасочных материалов к 2025 году вырастет до 564 тыс. тонн. Об этом заявила директор агентства "Маркет Гайд" Юлия Кислова на выставке"Интерлакокраска-2018".
Эксперт представила на 10-м международном лакокрасочном форуме анализ рынка индустриальных ЛКМ на период с 2012 по 2016 годы и прогноз до 2025.
По данным агентства, на 2016 год емкость рынка оценивается в 391 тыс. тонн на сумму 127 млрд рублей. Промышленные краски составляют 30 % от всего рынка. Темп роста в 2014 году замедлился и к 2016 достиг 0,2 %. Доля импорта составила 30 %.
Кислова выделила отдельные сегменты рынка: ЛКМ для окраски металлоконструкций, в том числе для нефтегазового комплекса, порошковые краски, мебели и термостойкие краски. По ее словам, основными потребителями продукции для окраски металла являются нефтегазовый комплекс и сфера мостостроения. При этом наиболее зависимой от поставок из-за рубежа выступает НГК, где доля импорта оценивается в 72 %. На 2016 год российские компании выпустили 3,1 тыс. тонн ЛКМ, в 2015 – 2,8 тыс. тонн, иностранцы ввезли соответственно 7,9 тыс. тонн и 7,4 тыс. тонн продукции. Из российских производителей 25,5 % рынка занимает екатеринбургский НПХ "ВМП", уступая лидеру – компании Hempel (27,3 %).
В сфере мостостроения импорт достигает 50 %, и лидером является Steelpaint, который занимает 30,3 % рынка. По оптимистичному сценарию к 2025 году рынок ЛКМ для металлоконструкций вырастет с 67,5 тыс. тонн (по данным на 2016) до 102, 8 тыс. тонн. Юлия Кислова также отметила такой фактор, который может повлиять на развитие ситуации: нефтегазовые компании рассматривают возможность строительства собственных ЛК-заводов для удовлетворения нужд.
Что касается всего рынка индустриальных лакокрасочных материалов, то к 2025 году его емкость может достигнуть 564 тыс. тонн., в худшем – до 470 тыс. тонн
Эксперт представила на 10-м международном лакокрасочном форуме анализ рынка индустриальных ЛКМ на период с 2012 по 2016 годы и прогноз до 2025.
По данным агентства, на 2016 год емкость рынка оценивается в 391 тыс. тонн на сумму 127 млрд рублей. Промышленные краски составляют 30 % от всего рынка. Темп роста в 2014 году замедлился и к 2016 достиг 0,2 %. Доля импорта составила 30 %.
Кислова выделила отдельные сегменты рынка: ЛКМ для окраски металлоконструкций, в том числе для нефтегазового комплекса, порошковые краски, мебели и термостойкие краски. По ее словам, основными потребителями продукции для окраски металла являются нефтегазовый комплекс и сфера мостостроения. При этом наиболее зависимой от поставок из-за рубежа выступает НГК, где доля импорта оценивается в 72 %. На 2016 год российские компании выпустили 3,1 тыс. тонн ЛКМ, в 2015 – 2,8 тыс. тонн, иностранцы ввезли соответственно 7,9 тыс. тонн и 7,4 тыс. тонн продукции. Из российских производителей 25,5 % рынка занимает екатеринбургский НПХ "ВМП", уступая лидеру – компании Hempel (27,3 %).
В сфере мостостроения импорт достигает 50 %, и лидером является Steelpaint, который занимает 30,3 % рынка. По оптимистичному сценарию к 2025 году рынок ЛКМ для металлоконструкций вырастет с 67,5 тыс. тонн (по данным на 2016) до 102, 8 тыс. тонн. Юлия Кислова также отметила такой фактор, который может повлиять на развитие ситуации: нефтегазовые компании рассматривают возможность строительства собственных ЛК-заводов для удовлетворения нужд.
Что касается всего рынка индустриальных лакокрасочных материалов, то к 2025 году его емкость может достигнуть 564 тыс. тонн., в худшем – до 470 тыс. тонн