В Алтайском крае проверили качество материалов, используемых для ремонта региональной трассы по проекту "Безопасные и качественные дороги".
21.06.2018 в 10:48 | Официальный сайт Алтайского края | Advis.ru
Асфальтобетонные заводы и материалы, которые используют в ремонте объектов по проекту "Безопасные и качественные дороги", в Алтайском крае проходят регулярные комиссионные обследования на соответствие необходимым требованиям. Так, специалисты Алтайавтодора совместно с представителями регионального отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ) Алтайского края проверили производство асфальтобетонной смеси на территории Северо-Восточного дорожно-строительного управления (ДСУ). Эта подрядная организация проводит ремонт объектов в рамках проекта "Безопасные и качественные дороги".
На территории ДСУ расположена асфальтосмесительная установка "Teltomat-160" производительностью 160 тонн асфальтобетона в час. По словам главного инженера Северо-Восточного ДСУ Сергея Крауса, производство асфальтобетонной смеси полностью автоматизировано, что позволяет избежать ошибок при выполнении работ. В распоряжении ДСУ есть лаборатория, в которой оценивают все свойства материалов, используемых для приготовления асфальтобетона: качественные характеристики инертных материалов, минеральных порошков, химических добавок и битумов. После этого на заводе готовят смесь, которую снова отправляют в лабораторию, где осуществляется формовка образцов и оценка свойств асфальтобетона по всем нормированным показателям - водонасыщению, водостойкости, морозостойкости и прочности.
После проверки асфальтобетон отправляется на ремонтируемые дороги, одна из которых - ремонтируемая по федеральному проекту трасса "Белоярск - Заринск". Общая протяженность обновляемого участка объекта в этом строительном сезоне - около 11 километров, стоимость ремонта - 129 миллионов рублей, сообщают в Министерстве строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края. "В настоящее время ведут работы по устройству покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона и обочин. Параллельно с ремонтом конструкции дорожной одежды пройдет ремонт пересечений и примыканий, заездных карманов, посадочных площадок. После проведения работ останется нарисовать разметку и укрепить обочины щебнем", - сообщил заместитель начальника КГКУ "Алтайавтодор" по строительству, качеству и техническим вопросамКонстантин Зорий.
Как рассказал координатор по проектной работе регионального исполкома ОНФ в Алтайском крае Евгений Русин, активисты постоянно следят за исполнением проекта в регионе. "Качество выполняемых работ контролируется на каждом этапе, что позволяет добиться хороших результатов после ремонта и строительства объектов", - отметил он.
Напомним: в этом году на совершенствование дорожной инфраструктуры по проекту "Безопасные и качественные дороги" направят 1,6 миллиарда рублей. В Барнаульской агломерации отремонтируют 44 участка дорог краевой столицы, восемь улиц в Новоалтайске и пять региональных трасс - всего более 117 километров.
На территории ДСУ расположена асфальтосмесительная установка "Teltomat-160" производительностью 160 тонн асфальтобетона в час. По словам главного инженера Северо-Восточного ДСУ Сергея Крауса, производство асфальтобетонной смеси полностью автоматизировано, что позволяет избежать ошибок при выполнении работ. В распоряжении ДСУ есть лаборатория, в которой оценивают все свойства материалов, используемых для приготовления асфальтобетона: качественные характеристики инертных материалов, минеральных порошков, химических добавок и битумов. После этого на заводе готовят смесь, которую снова отправляют в лабораторию, где осуществляется формовка образцов и оценка свойств асфальтобетона по всем нормированным показателям - водонасыщению, водостойкости, морозостойкости и прочности.
После проверки асфальтобетон отправляется на ремонтируемые дороги, одна из которых - ремонтируемая по федеральному проекту трасса "Белоярск - Заринск". Общая протяженность обновляемого участка объекта в этом строительном сезоне - около 11 километров, стоимость ремонта - 129 миллионов рублей, сообщают в Министерстве строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края. "В настоящее время ведут работы по устройству покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона и обочин. Параллельно с ремонтом конструкции дорожной одежды пройдет ремонт пересечений и примыканий, заездных карманов, посадочных площадок. После проведения работ останется нарисовать разметку и укрепить обочины щебнем", - сообщил заместитель начальника КГКУ "Алтайавтодор" по строительству, качеству и техническим вопросамКонстантин Зорий.
Как рассказал координатор по проектной работе регионального исполкома ОНФ в Алтайском крае Евгений Русин, активисты постоянно следят за исполнением проекта в регионе. "Качество выполняемых работ контролируется на каждом этапе, что позволяет добиться хороших результатов после ремонта и строительства объектов", - отметил он.
Напомним: в этом году на совершенствование дорожной инфраструктуры по проекту "Безопасные и качественные дороги" направят 1,6 миллиарда рублей. В Барнаульской агломерации отремонтируют 44 участка дорог краевой столицы, восемь улиц в Новоалтайске и пять региональных трасс - всего более 117 километров.