Кроссовер BMW Alpina XD4 расширил гамму компании.
Автомобильная промышленность » Зарубежный рынок
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
14.03.2018 в 12:04 | Авторевю | Advis.ru
Частная компания Alpina редко решается на увеличение ассортимента моделей. Например, свои версии нишевых автомобилей BMW с приставками Gran Turismo руководитель компании Буркард Бовензипен не предлагает по принципиальным соображениям. По той же причине мы никогда не увидим "единичку" с приставкой Alpina, и уж тем более компактвэн Active Tourer. Даже над выпуском кроссовера Бовензипен размышлял несколько лет, взвешивая все за и против. Но в итоге паркетник BMW Alpina XD3 оказался успешным и недавно сменил поколение. А теперь очередная прибавка в семействе — кроссовер Alpina XD4, конвертированный из BMW X4.
Интересно, что сам "икс-четвертый" нового поколения рассекречен всего месяц назад. Но XD4 вовсе не тюнинг на скорую руку. Ведь Alpina имеет официальный статус автопроизводителя, ведет серьезные инжиниринговые работы, имеет свою испытательную базу с моторными стендами и даже помогает BMW в сторонних проектах. А доступ к новым моделям концерна в Альпине получают задолго до их выхода на рынок. Так что подготовка версии XD4 велась параллельно с базовой моделью.
Впрочем, технически BMW Alpina XD4 повторяет кроссовер XD3. Трехлитровый турбодизель отличается от аналогичного мотора на модели BMW X4 M40d оригинальными поршнями, интеркулером, системами впуска, выпуска и охлаждения, а вдобавок имеет четыре турбокомпрессора вместо двух. Отдача — 388 л.с. и 770 Нм против 326 л.с. и 680 Нм у заводской топ-версии. Таких показателей можно добиться и простым чип-тюнингом, но конек Альпины — надежность плюс ломовая тяга с самых низких оборотов.
Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 против 4,9 с у модели BMW X4 M40d. А отсутствие ограничителя позволяет разогнаться до 268 км/ч вместо 250 км/ч у заводского кроссовера.
Alpina XD4 уже "в базе" имеет усиленный восьмиступенчатый "автомат" ZF, полный привод, электронноуправляемый задний дифференциал, адаптивные амортизаторы, более "злую" выпускную систему и фирменные 20-дюймовые колеса. Главное отличие в салоне — собственный дизайн виртуальных приборов, но можно выбрать и полную перешивку салона кожей Lavalina.
Заказать кроссовер BMW Alpina XD4 можно уже сейчас, поставки европейским покупателям начнутся летом. Ориентировочная цена — около 80 тысяч евро. К сожалению, в России компания Alpina официально не представлена.
Интересно, что сам "икс-четвертый" нового поколения рассекречен всего месяц назад. Но XD4 вовсе не тюнинг на скорую руку. Ведь Alpina имеет официальный статус автопроизводителя, ведет серьезные инжиниринговые работы, имеет свою испытательную базу с моторными стендами и даже помогает BMW в сторонних проектах. А доступ к новым моделям концерна в Альпине получают задолго до их выхода на рынок. Так что подготовка версии XD4 велась параллельно с базовой моделью.
Впрочем, технически BMW Alpina XD4 повторяет кроссовер XD3. Трехлитровый турбодизель отличается от аналогичного мотора на модели BMW X4 M40d оригинальными поршнями, интеркулером, системами впуска, выпуска и охлаждения, а вдобавок имеет четыре турбокомпрессора вместо двух. Отдача — 388 л.с. и 770 Нм против 326 л.с. и 680 Нм у заводской топ-версии. Таких показателей можно добиться и простым чип-тюнингом, но конек Альпины — надежность плюс ломовая тяга с самых низких оборотов.
Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 против 4,9 с у модели BMW X4 M40d. А отсутствие ограничителя позволяет разогнаться до 268 км/ч вместо 250 км/ч у заводского кроссовера.
Alpina XD4 уже "в базе" имеет усиленный восьмиступенчатый "автомат" ZF, полный привод, электронноуправляемый задний дифференциал, адаптивные амортизаторы, более "злую" выпускную систему и фирменные 20-дюймовые колеса. Главное отличие в салоне — собственный дизайн виртуальных приборов, но можно выбрать и полную перешивку салона кожей Lavalina.
Заказать кроссовер BMW Alpina XD4 можно уже сейчас, поставки европейским покупателям начнутся летом. Ориентировочная цена — около 80 тысяч евро. К сожалению, в России компания Alpina официально не представлена.